100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

friedhelmjung1

Porucha starého informačno-zábavného systému: núdzové riešenie mechanika

Nedávno začal môj dieselový Subaru Legacy z roku 2006 (146649 km) vykazovať elektrické chyby v infotainment systéme. Telefón sa už nepripája a diagnostický nástroj ukazuje niektoré uložené chyby. Naposledy u mechanika mi moc nepomohli, len vymazali kódy a účtovali mi to. Mal niekto podobné problémy s konektivitou so svojim Legacy? Hľadám odporúčania, ako tento problém vyriešiť a možno aj dôveryhodného mechanika, ktorý skutočne vie opravovať elektrické problémy, a nie len ich resetovať.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

florianghost84

Minulú sezónu som mal rovnaké problémy s konektivitou s mojím dieslovým Subaru Outback z roku 2009. Infotainment systém sa nedokázal spárovať a zobrazoval neobvyklé chyby pripojenia. Problém sa vystopoval k chybnému modulu zapaľovania, ktorý vytváral rušenie s hlavnou jednotkou. Príčinou bola korózia uzemnenia a poškodený káblový zväzok v blízkosti volantu. Tieto elektrické problémy sa často mylne diagnostikujú ako jednoduché chyby softvéru, ale základný problém môže ovplyvniť viacero systémov vozidla. V mojom prípade spôsobovala chybná zem aj občasné chyby snímačov pohonu. Oprava si vyžadovala: Kompletnú kontrolu káblového zväzku, Výmenu korodovaných uzemňovacích bodov, Preprogramovanie hlavnej jednotky, Kompletné diagnostické skenovanie systému. Bola to rozsiahla oprava vyžadujúca špecializované diagnostické zariadenie. Jednoduché vymazanie kódov bez riešenia problémov s káblovaním povedie k opakovaným problémom. Príznaky presne zodpovedajú tomu, čo popisujete, zlyhané párovanie telefónu a uložené chybové kódy, ktoré sa stále vracajú. Odporúčam nájsť servis s certifikovanými diagnostickými schopnosťami v oblasti elektroinštalácie, pretože to pravdepodobne vyžaduje viac než základné riešenie problémov.

(Preložené z Anglický)

friedhelmjung1 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s káblovým zväzkom a problémami so zemnením. Táto diagnostika elektrickej chyby sa zhoduje s tým, čo vidím u môjho Legacy. Už dvakrát som si nechal vymazať kódy, ale porucha sa stále vracia, najmä s infotainment systémom. Mohli by ste mi prezradiť, koľko vás stála kompletná oprava? Tiež ma zaujíma, či ste po riadnej oprave mali ešte nejaké opakujúce sa elektrické chyby? Tie chyby snímačov pohonnej jednotky, ktoré ste spomenuli, ma znepokojili, že by sa za základnými problémami s konektivitou mohli skrývať ďalšie problémy.

(Preložené z Anglický)

florianghost84

Ďakujem za otázku ohľadom podrobností následnej opravy. Po vykonaní správnej diagnostiky a opravy elektrickej chyby môj Legacy beží perfektne bez opakujúcich sa problémov s konektivitou. Varovné hlásenie obmedzení funkcií úplne zmizlo po tom, čo identifikovali nesprávne spárovanie s koncovým zariadením ako hlavný problém. Kompletná oprava bola oveľa jednoduchšia, než sa pôvodne očakávalo, v mojom prípade nebola potrebná žiadna väčšia práca s káblovým zväzkom. Porucha sa ukázala byť izolovaná v komunikačnom systéme informačno-zábavného modulu. Oprava stála len 45 € za preprogramovanie a správne spárovanie systému. Dobrou správou je, že som nezaznamenal žiadne ďalšie elektrické chyby alebo chyby snímačov hnacieho ústrojenstva v priebehu 6 mesiacov od opravy. Systém infotainmentu sa teraz bezchybne pripája zakaždým. Ak sú vaše príznaky podobné, môže byť užitočné nechať špecialistu skontrolovať konkrétne problémy s komunikačným protokolom, namiesto predpokladu rozsiahlych problémov s káblovaním. Moje odporúčanie by bolo zamerať sa najprv na diagnostiku konektivity, skôr než skúmať komplexnejšie elektrické problémy, pretože to v mojej situácii vyriešilo problémy s párovaním aj so snímačmi.

(Preložené z Anglický)

friedhelmjung1 (Autor)

Konečne som našiel skvelého mechanika, ktorý si skutočne dal čas na riadnu diagnostiku elektrických problémov môjho Legacy. Po tom, ako som sa vysporiadal s dvoma prevádzkami, ktoré len vymazali kódy, tento špecialista vykonal kompletnú diagnostiku systému zapaľovania a snímačov prevodovky. Ukázalo sa, že moje problémy s infotainmentom spôsobil poškodený komunikačný modul, nie rozsiahle problémy s vedením, ktoré som sa obával. Oprava bola jednoduchá, stačilo modul preprogramovať a správne nakonfigurovať. Celková cena bola 320 € vrátane diagnostického času. Tri týždne od opravy a všetko funguje perfektne. Telefón sa pripája okamžite, už sa nezobrazujú žiadne chybové kódy a kontrolky výstražných svetiel prevodovky zostali vypnuté. Taká úľava mať problém správne vyriešený, a nie len dočasne odstránený. Naozaj si vážim rady od ostatných, ktorí sa vysporiadali s podobnými problémami. Mať správne informácie mi pomohlo nájsť kvalifikovanú prevádzku, ktorá dokázala tieto zložité elektrické problémy správne vyriešiť.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: