100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

davidmayer1

Porucha stieračov VW Taigo: Vyriešená záhada spínača verzus motor

Mám problémy s mojím VW Taigo z roku 2021, stierače čelného skla úplne prestali fungovať. Chybový kód je už uložený v systémovej pamäti. Podozrievam, že spínač stieračov môže byť chybný, ale chcem vylúčiť aj iné potenciálne príčiny, ako je motor stieračov alebo káblový zväzok, skôr než pôjdem do dielne. Stretol sa niekto s podobnými problémami so svojím Taigom? Bol by som vďačný za informácie o úspešných opravách a o tom, aký bol skutočný problém. Hlavná otázka je, či to zvyčajne vyžaduje jednoduchú výmenu spínača, alebo či je to zvyčajne spojené so zložitejšími elektrickými problémami.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

friedrich_mayer10

Znie to veľmi povedome, mal som podobný problém s mojím VW T-Cross z roku 2019, ktorý zdieľa mnoho elektrických komponentov s Taigom. Keďže mám nejaké skúsenosti so základnou údržbou automobilov, najprv som sa pokúsil sám skontrolovať poistky, ale problém presiahol túto úroveň. Stierače čelného skla úplne prestali fungovať, presne ako v tvojom prípade. Po odvezení do dielne diagnostikovali chybnú káblovú prípojku v zostave spínača stieračov. Oprava zahŕňala výmenu niektorých vodičov a konektora, čo stálo celkovo 95 €. Samotný motor stieračov bol v perfektnom stave, ukázalo sa, že tento voľný spoj ovplyvnil signály tempomatu a ovládania stieračov. Toto je známy slabý bod v niektorých modeloch VW z tejto generácie. Predtým, než navrhnem konkrétne opravy, mohol by si mi prezradiť: Je spínač stieračov voľný alebo vydáva pri používaní nejaké nezvyčajné zvuky? Sú tu nejaké ďalšie elektrické problémy, napríklad problémy s tempomatom? Všimli ste si nejaké výstražné kontrolky na palubnej doske? Vyskytol sa problém náhle alebo sa postupne zhoršoval? To by pomohlo určiť, či sa zaoberáte rovnakým problémom s pripojením, aký som mal ja, alebo či ide o niečo úplne iné.

(Preložené z Anglický)

davidmayer1 (Autor)

Stierače mi zrazu prestali fungovať počas jazdy v slabom daždi minulý týždeň, bez akýchkoľvek varovných signálov predtým. Na vaše otázky: spínač stieračov sa zdá byť v poriadku s normálnym odporom, tempomat funguje správne a žiadne výstražné svetlá sa nerozsvietili. Dáždžový senzor sa tiež zdá byť nereagujúci. Posledný servis som mal pri 20 000 km a vtedy bolo všetko v poriadku. Čítanie chybových kódov ukazuje P0917, čo poukazuje na obvod motora stieračov. Ale je zvláštne, že všetky rýchlosti a prerušované nastavenie prestali fungovať naraz. Moje auto má teraz len 24 812 km, od začiatku problému sa takmer nepohlo. Naozaj dúfam, že nejde o celý mechanizmus motora stieračov, pretože opravy tohto typu zvyčajne stoja viac ako jednoduchá výmena spínača.

(Preložené z Anglický)

friedrich_mayer10

Ďakujem za tieto podrobnosti, keďže som sa s týmto presným problémom už stretol, môžem vám povedať, že príznaky zodpovedajú tomu, čo sa stalo na mojom T-Cross, ale s dôležitým rozdielom. Keďže váš tempomat funguje dobre, pravdepodobne môžeme vylúčiť problém s pripojením káblovania, ktorý som zažil ja. Skutočnosť, že súčasne prestali fungovať obe rýchlosti stieračov a dažďový senzor, zatiaľ čo spínač stieračov sa zdá byť v poriadku, naznačuje, že problém môže byť v module stĺpika riadenia alebo v samotnom motore stieračov. V týchto modeloch signál z dažďového senzora a spínača stieračov prechádza pred dosiahnutím motora cez stĺpik riadenia. Keď som mal následnú opravu, mechanik spomenul, že chybový kód P0917 sa často objavuje, keď je elektrické prerušenie medzi modulom stĺpika riadenia a motorom stieračov. V mojom prípade boli konektory mierne korodované, čo spôsobilo prerušovanú funkciu pred úplným zlyhaním. Na základe vášho nájazdu a náhleho zlyhania by som navrhol najprv skontrolovať káblovanie medzi stĺpikom riadenia a motorom stieračov. Je to lacnejšia oprava, ako výmena celého zostavy motora, a je to bežný bod zlyhania v týchto modeloch. Oprava problému s káblovaním sa zvyčajne pohybuje okolo 150 €, ak je to príčina, oproti 400-600 € za kompletnú výmenu motora stieračov.

(Preložené z Anglický)

davidmayer1 (Autor)

Ďakujem za všetky informácie a prepáčte, že som neodpovedal skôr. Dnes som dal auto skontrolovať a chcel som vám dať aktualizáciu, pretože vaša diagnóza mi skutočne pomohla zužiť možnosti. Ukázalo sa, že ste mali úplnú pravdu, čo sa týka kontroly zapojenia ako prvého kroku. Mechanik našiel poškodenú izoláciu káblového zväzku v blízkosti miesta, kde sa pripája k volantu. Dostala sa tam vlhkosť a korodovala kontakty. Vymenili tú časť zväzku a vyčistili konektory. Celkové náklady na opravu boli 180 €, čo je oveľa lepšie, ako keby som musel vymeniť celý stierač. Obe stierače a dažďový senzor teraz fungujú perfektne. Tempomat nebol nikdy ovplyvnený, pretože používa inú obvodovú cestu cez volant. Naozaj si vážim, že ste ma nasmerovali správnym smerom, ušetrili ste mi zbytočnú výmenu celého zostavy motora. Určite budem dávať pozor na akékoľvek budúce elektrické problémy v oblasti volantu. Len som si pomyslel, že by som mal uzavrieť túto záležitosť, pretože vaša rada pomohla vyriešiť problém bez toho, aby som musel premrhať peniaze.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: