Porucha systému centrálneho zamykania BMW radu 6: Riešenia vnútri

Ahoj! Mal som podobný problém s mojím BMW radu 5 z roku 2004 (a predtým som vlastnil aj 3 radu). Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách, väčšinou základná údržba. Keď mi zlyhalo centrálne zamykanie, ukázalo sa, že je to chybná kabeláž pri kľučke dverí. Môj mechanik našiel korodované káble, ktoré správne neposielali signály do mechanizmu zamykania. Oprava zahŕňala výmenu niektorých káblov a konektora, stála ma okolo 95 eur a problém úplne vyriešila. Aký presný chybový kód dostávaš? Funguje aj batéria v kľúčenke? Tieto informácie mi pomôžu pochopiť, či sa potýkaš s rovnakým problémom ako ja.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje auto práve prešlo najnovším servisom, má najazdených 89719 km. Skontroloval som batériu v kľúčovom ovládači a je v perfektnom stave, ale stále mi vyhadzuje chybovú správu 394. Dvere sa niekedy samé od seba zamknú a odomknú, čo je super otravné. Skúsil som odpojiť batériu na reset, ale bez úspechu. Naozaj dúfam, že je to len problém s káblovaním, ako v vašom prípade, a nie celý riadiací modul, tie veci môžu stáť celé jadro na výmenu! Vykazovalo vaše auto nejaké iné zvláštne elektrické problémy predtým, než ste si ho dali opraviť?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za následné kroky! Áno, úplne rozumiem vašim obavám ohľadom tých neobvyklých dverových zámkov, moje robili presne to isté, než som si ich dal opraviť. A čo je vtipné, najprv som tiež vyskúšal trik s odpojením batérie! V skutočnosti, skôr než sa zistila chyba v zapojení, moje BMW vykazovalo aj iné zvláštne elektrické správanie. Okná niekedy robili túto čudnú vec, keď sa samé mierne stiahli a kufor sa občas otvoril bez stlačenia tlačidla. Svetlá v interiéri tiež sem-tam blištili. Všetky tieto problémy zmizli po oprave zkorodovaného zapojenia. Chybový kód 394 znie veľmi povedome, presne to ukazovalo moje auto. Dobrá správa je, že hoci to vyzerá desivo, nemusí to nevyhnutne znamenať úplnú výmenu modulu. V mojom prípade sa korózia rozšírila trochu ďalej, než sa pôvodne myslelo, takže oprava stála spolu asi 140 eur, pretože museli vymeniť viac zapojenia, než sa očakávalo. Stále oveľa lacnejšie ako nový riadiací modul! Všimli ste si, či sa to stáva častejšie, keď je vlhko alebo po daždi? To bol pre moje auto zjavný znak, problémy sa zhoršovali vo vlhkých podmienkach. Ak je to aj u vás tak, je to pravdepodobne rovnaká chyba v zapojení, akú som mal ja.

(Preložené z Anglický)

Naozaj si vážim všetky tie podrobné informácie, sú super užitočné! Máte úplnú pravdu ohľadom počasia. Teraz, keď ste to spomenuli, zdá sa, že neobvyklé zamykanie sa viac prejavuje, keď pršalo. A áno, keď si na to spomeniem, všimol som si aj blikanie stropných svetiel, ale úprimne som si myslel, že si to len namýšľam! To mi tak veľmi uľahčilo celú situáciu. Už som sa psychicky pripravoval na obrovský opravný účet, ale keď počujem, že ten váš bol opravený bez potreby nového modulu, je to taká úľava. Určite spomeniem tieto príznaky a súvislosť s počasím môjmu mechanikovi, možno im to ušetrí diagnostický čas. Myslím, že si to rezervujem na budúci týždeň na prehliadku. Držím palce, aby to bolo len korodované zapojenie, ako v vašom prípade. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, naozaj mi to pomohlo upokojiť sa ohľadom celej veci!

(Preložené z Anglický)