Porucha systému ostrekovačov VW Transporter & Sprievodca pre opravu "urob si sám"

Nedávno som opravil podobnú chybu na mojom VW Tiguan z roku 2018, keď prestal fungovať systém ostrekovačov. Systém čistenia svetlometov zdieľa rovnaké čerpadlo a pripojenia s ostrekovačmi čelného skla. Hlavné problémy zvyčajne zahŕňajú: Uvoľnené alebo korodované káblové pripojenia na čerpadle, Chybný relé za nádržou ostrekovacej kvapaliny, Poškodené hadicové pripojenia, Zablokované potrubia. Chyba sa ukázala ako významná, pretože bolo potrebné vymeniť celé čerpadlo. Ovplyvnené boli oba systémy – ostrekovače xenónových svetlometov a ostrekovače čelného skla. Oprava zahŕňala: 1. Testovanie elektrických pripojení 2. Výmenu hlavnej čerpacej jednotky 3. Vyčistenie zablokovaných potrubí 4. Skontrolovanie funkčnosti LED výstražného systému 5. Kompletný tlakový test systému. Pre správnu diagnostiku potrebujú mechanici špecializované diagnostické nástroje na testovanie relé čerpadla a elektrických obvodov. Je potrebná kompletná kontrola systému, pretože poruchy ostrekovačov môžu naznačovať rozsiahlejšie problémy s elektrickým systémom. Tento typ opravy si vyžaduje demontáž niekoľkých komponentov pre prístup k zostave čerpadla. Odporúčam nechať si to skontrolovať profesionálne, pretože nesprávne opravy môžu viesť ku komplikáciám s elektrickým systémom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Vaša situácia znie presne ako to, čo sa stalo s mojím Transporterom. Systém ostrekovačov náhle zlyhal a mal som podobné obavy týkajúce sa čistenia svetlometov a funkcie stieračov. Keď to skontrolovala oprava, zistili, že hadicové pripojenia boli poškodené a pumpa potrebovala výmenu. Mohli by ste mi prosím povedať, aké boli celkové náklady na opravu vo vašom prípade? Tiež ma zaujíma, či váš systém funguje bezchybne od opravy, alebo ste si po oprave všimli nejaké iné problémy s nastavením ostrekovačov xenónových svetlometov?

(Preložené z Anglický)

Minulý týždeň mi opravili auto a môžem potvrdiť, že všetko funguje perfektne. Oprava bola oveľa jednoduchšia ako môj predchádzajúci problém, ukázalo sa, že to bolo len uvoľnené káblové pripojenie k čerpadlu a chybná relé. Celkové náklady boli 165 €, čo bola úľava v porovnaní s kompletnou výmenou čerpadla, ktorú som potreboval predtým. Systém ostrekovačov teraz funguje bezchybne, obidve funkcie čistenia čelného skla a svetlometov sú opäť v poriadku. Od opravy sa nevyskytli žiadne problémy so zaneseními alebo chybové hlásenia. Mechanici rýchlo našli chybu pomocou svojho diagnostického zariadenia a test systému čistenia svetlometov ukázal, že všetko bolo správne pripojené. Výsledok bol oveľa lepší, ako som očakával, vzhľadom na to, že som sa spočiatku obával ďalšej kompletnej výmeny čerpadla. Ak sú však vaše hadicové pripojenia poškodené, to by mohlo zvýšiť náklady viac, ako som zaplatil za elektrickú opravu.

(Preložené z Anglický)

Chcem sa podeliť o svoje skúsenosti s opravou po tom, čo som nasledoval vašu radu. Zavezol som dodávku do certifikovaného servisu, ktorý sa špecializuje na systémy VW. Diagnostika odhalila únik v hlavnej hadici a chybnú pumpu, presne to, čo ste spomenuli, že sa môže stať. Oprava zahŕňala: Inštaláciu novej pumpy ostrekovačov, výmenu poškodených častí hadice, kompletné testovanie tlaku systému, čistenie všetkých trysiek. Celkové náklady dosiahli 380 €. Viac, než som dúfal, ale menej, než som sa obával. Systém čistenia svetlometov a ostrekovače čelného skla teraz fungujú perfektne. Od opravy sa neobjavili žiadne výstražné kontrolky ani chyby systému. Naozaj ma teší, že som to najprv skontroloval tu. Vedomie bežných problémov mi pomohlo pochopiť, čo mi mechanik vysvetľoval. Určite budem aj naďalej sledovať hadicové pripojenia, aby som zachytil akékoľvek skoré známky opotrebovania.

(Preložené z Anglický)