Porucha systému SOS v BMW radu 8: Batéria alebo niečo viac?

Minulú zimu som mal rovnaký problém s mojím BMW M4 (2015). Systém núdzového volania začal vyhadzovať chybové hlásenia a záložná batéria bola úplne vybitá. Zniesol som ho k môjmu pravidelnému mechanikovi, ktorý to hneď diagnostikoval. Systém núdzového volania má svoju vlastnú samostatnú batériovú jednotku, ktorá typicky vydrží 3-4 roky. Dal som si to opraviť v servise minulý mesiac. Museli vymeniť celú riadiacu jednotku núdzového volania, pretože batéria sa nepredáva samostatne. Oprava nebola zvlášť zložitá, ale určite je to niečo, čo chcete nechať urobiť kvalifikovaným technikom kvôli bezpečnostným implikáciám systému. Nie je to veľký mechanický problém, ale je dôležité ho opraviť, pretože ide o kritickú bezpečnostnú funkciu. Uistite sa, že ktokoľvek na tom bude pracovať, dobre pozná systémy BMW, modul núdzového volania potrebuje po výmene správne kódovanie. Moja rada: dajte si to skontrolovať čoskoro. Tieto systémy sú navrhnuté tak, aby fungovali, keď ich najviac potrebujete, takže radšej neriskujte.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To isté sa mi stalo aj vtedy a áno, máte úplnú pravdu ohľadom batériovej jednotky. Som zvedavý, či si približne pamätáte, koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? Taktiež, funguje všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti so systémom? Chcem sa len uistiť, že som pripravený na to, čo by sa mohlo objaviť u mňa.

(Preložené z Anglický)

Hej! Áno, absolútne, dal som si opraviť tiesňový volací systém môjho M4 a odvtedy funguje perfektne. Celková cena opravy úplne vybitej tiesňovej batérie bola 110 €. Oveľa lacnejšie, ako som sa pôvodne obával, úprimne! Od opravy systém beží ako hodinky, žiadne chybové hlásenia, žiadne zvláštnosti, nič, čo by sa dalo riešiť. Je to už asi tri mesiace a je to veľká úľava, že sa už neobjavujú žiadne výstražné hlásenia. Mechanik naozaj vedel, čo robí, a je to vidieť na tom, ako hladko všetko teraz funguje. Spočiatku som sa trochu obával, že sa problém môže vrátiť, ale nestalo sa tak. Technik vysvetlil, že akonáhle správne opravia a zakódujú novú batériovú jednotku, mala by vydržať aspoň ďalšie 3-4 roky. Len sa uistite, že to zveríte kvalifikovanému technikovi BMW, oplatí sa zaplatiť niekomu, kto pozná tieto systémy dôkladne. Ak sa obávate potenciálnych budúcich problémov, úprimne, nebol by som. Akonáhle je to správne opravené, tieto systémy sú pomerne spoľahlivé. Len si to sledujte po 3 rokoch a mali by ste byť v poriadku!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobnosti! V skutočnosti som si to dal opraviť včera. Mal som podobnú skúsenosť, vzal som to k certifikovanému BMW technikovi, ktorý to okamžite diagnostikoval. Celá oprava ma stála asi 120 €, čo nebolo až také zlé, vzhľadom na to, ako som sa spočiatku obával. Vtipný príbeh, keď som bol v servise, zistili, že moja záložná batéria je úplne vybitá, ešte horšie, než očakávali. Mechanik mi ukázal starú jednotku a wow, bola v hroznom stave! Ale všetko vyriešili pomerne rýchlo. Celá vec trvala asi dve hodiny vrátane všetkej kódovacej práce. Aká úľava, že sa to konečne vyriešilo. Už žiadne otravné chybové hlásenia na palubnej doske! Technik mi tiež dal niekoľko tipov na údržbu systému, čo bolo super užitočné. Povedali, že by som mal byť v poriadku na ďalšie pár rokov. Naozaj si vážim pomoc všetkých. Je skvelé vedieť, že iní sa stretli s rovnakým problémom a vyriešili ho bez väčších problémov. Je čas si užívať jazdu bez tých otravných výstražných svetiel!

(Preložené z Anglický)