Porucha tempomatu Audi Q2, bežné príčiny a náklady

Mal som rovnaký problém s mojím Audi Q3 2.0 TSI z roku 2015. Porucha tempomatu bola vysledovaná k chybnému pripojeniu snímača rýchlosti v blízkosti prevodovky. Hlavné príznaky sa presne zhodovali, úplné vypnutie systému a chybové kódy na prístrojovej doske. Snímač rýchlosti hrá kľúčovú úlohu, pretože tempomat sa spolieha na presné údaje o rýchlosti. Vo väčšine prípadov problém pramení z troch bežných bodov: 1. Zhoršenie káblového zväzku snímača rýchlosti 2. Korozia pripojení na konektore snímača 3. Zlyhanie jednotky snímača rýchlosti. Volantný špirálový kábel zriedkakedy spôsobuje izolované problémy s tempomatom. Keď zlyhá, viaceré systémy zvyčajne zobrazujú chyby súčasne. Táto oprava vyžaduje špecializované diagnostické zariadenie na presné určené miesta poruchy. Správna oprava zahŕňa: Kompletné diagnostické skenovanie systému, testovanie signálu snímača rýchlosti, čistenie alebo výmenu kolíkov konektora, prípadne výmenu celého zostavy snímača rýchlosti. Oprava nie je zvlášť zložitá, ale vyžaduje si pozornosť, aby sa predišlo budúcim problémom s pripojením. Oprava je trvalá, ak sa vykoná správne a od opravy sa nevyskytli žiadne opakujúce sa problémy. Predtým, než pôjdete do servisu, skontrolujte poistkovú skrinku, či nie sú vyhorené poistky súvisiace s tempomatom, toto je rýchly a jednoduchý prvý krok, ktorý môže ušetriť čas a peniaze.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné vysvetlenie problému s rýchlostným snímačom. Môj Q2 vykazoval podobné príznaky a mechanik zistil, že skutočne potrebovalo pozornosť pripojenie snímača. Snímač polohy škrtiacej klapky bol tiež skontrolovaný, ale ukázalo sa, že je v poriadku. Zmizla kontrolka tempomatu na prístrojovej doske hneď po oprave? Zaujímalo by ma, či si pamätáte aj celkové náklady. Ubehlo pár týždňov od mojej opravy a zatiaľ žiadne problémy, ale vždy je dobré počuť o dlhodobej spoľahlivosti od iných.

(Preložené z Anglický)

Po oprave tempomatu v servise kontrolka na prístrojovej doske okamžite zmizla a už sa neobjavila. Oprava zahŕňala čistenie a správne pripojenie káblového zväzku v blízkosti snímača rýchlosti, celková cena bola 95 eur, čo sa zdalo byť fér vzhľadom na diagnostickú prácu a opravu. Mechanik potvrdil, že príčinou problému bolo pripojenie snímača rýchlosti, presne ako vo vašom prípade. Už mesiace jazdím bez výstražných svetiel alebo problémov s tempomatom. Pedálový spínač a všetky ovládacie prvky na volante opäť fungujú perfektne. Najlepšie je vedieť, že to bol len problém s pripojením, a nie výmena celého snímača rýchlosti, čo by stálo výrazne viac. Tieto problémy s pripojením sa zdajú byť pomerne bežné v našich modeloch Audi, ale po správnej oprave zostávajú opravené.

(Preložené z Anglický)

Dobrá správa, konečne sa mi to všetko podarilo vyriešiť! Zniesol som to k novému mechanikovi, ktorý hneď diagnostikoval problém s čidlom rýchlosti. Celková oprava stála 120 eur, čo zahŕňalo čistenie konektorov a výmenu jedného poškodeného drôtu. Kontrolka na prístrojovej doske zmizla ihneď po oprave. Mechanik mi ukázal, kde sa pripája snímač rýchlosti a vysvetlil, ako nečistoty a vibrácie môžu časom spôsobiť tieto problémy. Oveľa lepší zážitok ako v mojej predchádzajúcej opravovni, skutočne si dali čas na vysvetlenie všetkého a dokonca skontrolovali aj spínač pedálu. Jazdím už asi tri týždne a tempomat funguje perfektne. Žiadne ďalšie chybové kódy ani výstražné kontrolky na prístrojovej doske. Je fajn mať to opäť v poriadku, najmä preto, že som sa obával, že by sa mohli musieť vymeniť drahé súčiastky.

(Preložené z Anglický)