100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

jenniferice1

Porucha tempomatu BMW 5 Hybrid: Oprava a hľadané náklady

Ahoj všetci! Mám trochu problém s mojím hybridným BMW 5 z roku 2013 (24285 KM). Moja tempomat úplne prestal fungovať a na displeji rýchlomera sa mi zobrazuje chybové hlásenie. Diagnostický sken ukazuje, že je uložený chybový kód. Mal som nie veľmi dobrú skúsenosť s mojím predchádzajúcim mechanikom, takže sa pýtam, či sa niekto z vás stretol s podobnými príznakmi? Aký bol skutočný problém a koľko stála oprava? Vopred ďakujem za akúkoľvek pomoc!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

sven_star87

Minulý mesiac som mal podobný problém s mojím hybridným BMW radu 7 z roku 2016. Porucha tempomatu začala prerušovaným problémom a potom úplne prestal fungovať. Na displeji sa zobrazila rovnaká chybová správa. Ukázalo sa, že to bola len chybná prípojka v kabeláži volantu, kábel, ktorý spája spínače tempomatu s hlavným systémom, sa uvoľnil. Mechanik v garáži mi ukázal, ako boli drôty mierne korodované v miestach konektorov. Nebol to vôbec vážny problém, stačilo vyčistiť konektor kabeláže a správne ho zasunúť. Zároveň aktualizovali softvér riadiacej jednotky, keď už bol pripojený. Celková doba opravy bola asi hodina. Moja rada by bola, aby ste si to nechali skontrolovať čo najskôr, jazda bez správnej funkcie tempomatu môže byť otravná, najmä na dlhších cestách.

(Preložené z Anglický)

jenniferice1 (Autor)

Veľmi pekne ďakujem za zdieľanie tejto skúsenosti! Naozaj užitočné, pretože to znie presne ako to, s čím sa teraz ja potýkam. Len som sa chcel/a opýtať, či by vám nevadilo zdieľať, koľko vás to nakoniec stálo? A tiež, či všetko funguje hladko od opravy? Dúfam, že v mojom prípade je to len podobný problém s káblovaním a nie niečo zložitejšie.

(Preložené z Anglický)

sven_star87

Ahoj! Rád ti s tým pomôžem. Áno, môj tempomat funguje perfektne odkedy som ho dal opraviť, ani jeden problém! Celková suma bola 95 €, čo zahŕňalo prácu na vyčistení a opätovnom zasunutí konektora, plus tú aktualizáciu softvéru, ktorú som spomínal. Pomerne rozumné, vzhľadom na to, že to bola oprava v autorizovanom servise BMW. Úprimne, bolo to také uľavenie, že sa ukázalo, že to bol len jednoduchý problém s pripojením káblov, a nie niečo vážnejšie. Mechanik spomenul, že tieto problémy s pripojením sú v týchto modeloch skutočne pomerne bežné, najmä keď sú trochu staršie. Ak sa vaše príznaky zhodujú s tým, čo som zažil, je veľká šanca, že sa pozeráte na podobnú jednoduchú opravu. Diagnostický sken by mal pomôcť potvrdiť, či je to ten istý problém. Len sa uistite, že ktokoľvek na tom bude pracovať, sa vyzná v elektrických systémoch BMW, to je pri týchto autách dosť dôležité. Dajte nám vedieť, ako to dopadne! Vždy je dobré podeliť sa o tieto skúsenosti, aby z toho mohli profitovať aj iní.

(Preložené z Anglický)

jenniferice1 (Autor)

Práve som sa vrátil od mechanika a chcel som všetkých aktualizovať! Problém bol v skutočnosti celkom podobný tomu, čo bolo popísané. Dal som si ho skontrolovať v BMW špecializovanom servise a našli ten istý problém s pripojením káblového zväzku. Dôkladne vyčistili konektory a pridali ochranný náter, aby sa predišlo budúcej korózii. Účet vyšiel na 120 €, čo zahŕňalo kompletnú diagnostickú kontrolu a aktualizáciu softvéru. Trochu viac, než som očakával, ale stále oveľa lepšie, než som sa obával. Hneď potom som sa s autom previezol a tempomat už funguje perfektne. Som naozaj rád, že som sa tu opýtal skôr, než som príliš panikáril. Niekedy sa tieto zdanlivo veľké problémy ukážu byť pomerne jednoduchými opravami. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, určite mi to pomohlo pristúpiť k tejto oprave s menším strachom!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: