Porucha tempomatu BMW X4: Bežné príčiny a opravy

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s prácou na BMW a minulý rok som mal podobný problém s mojím BMW X3 z roku 2021. Je to trochu frustrujúce, keď tieto elektronické funkcie začnú štrajkovať! V mojom prípade sa ukázalo, že ide o chybnú káblovú prípojku k modulu tempomatu. Môj dôveryhodný mechanik zistil, že jedna zo zástrčiek bola mierne zkorodovaná, čo spôsobovalo prerušované problémy s pripojením. Oprava nebola príliš zložitá, vyčistil a znovu zapojil konektory a vymenil jeden poškodený kábel. Celková cena bola približne 95 eur a odvtedy to funguje perfektne. Predtým, než urobíme unáhlené závery, mohli by ste uviesť, či sa zobrazujú nejaké konkrétne chybové kódy? Tiež, začalo sa to diať náhle alebo postupne? Zobrazuje vaše X4 nejaké ďalšie elektrické problémy? Som oboznámený s modelmi X3 aj X4, ale každý prípad môže byť iný, takže tieto podrobnosti mi pomôžu poskytnúť vám konkrétnejšie rady.

(Preložené z Anglický)

Hej! Ďakujem za podrobnú odpoveď. Mám presne ten istý problém s mojím X4 z roku 2023 (35 850 km, naposledy servisovaný pred mesiacom). Aj u mňa sa začali náhle zobrazovať chybové hlásenia počas jazdy po diaľnici. Chybový kód, ktorý dostávam, je E-4587, a áno, žiadne iné elektrické problémy vôbec nie sú. Všetko ostatné funguje perfektne. Skontroloval som zástrčky, ktoré ste spomenuli, ale vyzerajú čisto a správne zapojené. Dosť frustrujúce, keďže je to prakticky nové auto. Je dobré vedieť o vašej skúsenosti, aspoň to nebolo príliš drahé na opravu! Spomenul váš mechanik nejaké ďalšie potenciálne príčiny, ktoré by som mal preveriť skôr, ako ho odnesiem do servisu?

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Ďakujem za dodatočné informácie o tvojom X4. Po tvojej zmienke o kóde E-4587 a že tvoje pripojenia vyzerajú čisté, si myslím, že tvoj problém môže byť v skutočnosti iný, než ten, ktorý som zažil s mojím. Teraz, keď nad tým premýšľam, keď mal môj X3 problémy, tiež vyhodil iný chybový kód (E-4532). Zatiaľ čo môj problém bolo korodované zapojenie, môj mechanik v skutočnosti spomenul, že tieto príznaky môžu byť spôsobené aj chybným spínačom brzdových svetiel, je to bežný problém u novších BMW. Systém tempomatu potrebuje na správne fungovanie vstup od brzdových svetiel. Keďže si už skontroloval pripojenia a sú čisté (čo bol môj problém), navrhujem nechať si skontrolovať spínač brzdových svetiel. Môj mechanik mi ukázal, že tieto spínače môžu zlyhať vnútorne, aj keď zvonku vyzerajú perfektne. A keďže tvoje auto bolo nedávno servisované, možno sa niečo uvoľnilo počas údržby? Určite nás aktualizuj, keď to zistíš. Som naozaj zvedavý, či je to spínač bŕzd alebo niečo úplne iné. Tieto elektronické škriatkovia môžu byť niekedy ťažké vystopovať!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za následné kroky! To je naozaj zaujímavé ohľadom spínača brzdového svetla, ani mi nenapadlo, že by to mohol byť vinník. Práve som vyšiel von a otestoval všetky brzdové svetlá, a čudne dosť, všimol som si, že tretie brzdové svetlo mierne blika, keď sa stlačí silno. To sa predtým nedialo, takže možno ste na niečo prišli! Naplánoval som si stretnutie v servise BMW na budúci týždeň. Určite im nechám najskôr skontrolovať spínač brzdového svetla, skôr než sa pustia do niečoho zložitejšieho. Je to vlastne úľava počuť, že by to mohlo byť niečo relatívne jednoduché, obával som sa, že to bude nejaká väčšia porucha elektronického systému. Naozaj si vážim, že ste si našli čas podeliť sa o svoje skúsenosti a vedomosti. Určite zverejním aktualizáciu, keď to bude vyriešené. Tieto moderné autá sú úžasné, keď všetko funguje, ale vyhľadávanie elektronických problémov môže byť také trápenie!

(Preložené z Anglický)