100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

raphael_wolf76

Porucha tiesňového volacieho systému Škoda Praktik

Mám problém s núdzovým volací systémom v mojej Škode Praktik z roku 2008 s benzínovým motorom. Na rýchlomere sa neustále zobrazuje chybové hlásenie sprevádzané výstražnou kontrolkou. Chybová pamäť indikuje poruchu súvisiacu s núdzovým volací systémom. Mohla by byť príčinou skutočne chybná kabeláž alebo zástrčka?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

gabriel_silver3

Wow, porucha tiesňového volania v Praktiku? Znie to ako sci-fi film! Ale vážne, tieto veci môžu byť otravné. Mal som niečo podobné v mojom Praktiku pred časom. Rovnaká chybová správa a šialenstvo výstražných svetiel. Skontrolovali ste kabeláž a konektory súvisiace s riadiacou jednotkou tiesňového volania? Uvoľnené alebo korodované pripojenie môže spôsobiť všetku možnú neplechu s automobilovou elektronikou.

(Preložené z Anglický)

raphael_wolf76 (Autor)

Zaujímavé. Keď hovoríte "kabeláž a konektory", existujú nejaké konkrétne oblasti, na ktoré by som sa mal zamerať? Nie som expert, ale som ochotný sa na to pozrieť sám, skôr než to odnesiem do dielne.

(Preložené z Anglický)

gabriel_silver3

Áno, často ide o niečo jednoduché, ale otravné. V mojom prípade to bol konektor idúci priamo do riadiacej jednotky tiesňového volania. Zvyčajne sa nachádza niekde pod palubnou doskou. Predstavte si to ako voľný kábel na vašej TV anténe – všetko sa pokazí. Ak sa vám nechce sami hrabať, najlepšie je nechať si to pozrieť v dielni. Môžu to správne diagnostikovať a ušetriť vám potenciálne problémy v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

raphael_wolf76 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti! Je úľavou počuť, že to môže byť len problém s pripojením. Počúvol som vašu radu a išiel som do miestnej dielne. Naozaj to bola chybná zásuvka. Opravili ju a chyba je preč. Celková cena: 95 €. Ďakujem za vašu pomoc!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: