mariofriedrich89
Porucha turba VW T-Roc: Bežné príznaky a riešenia
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
mariofriedrich89 (Autor)
Ďakujem za podrobnú odpoveď. Moja posledná servisná prehliadka bola práve dokončená pri 120 000 km a teraz mám 122 838 km. Príznaky sa začali objavovať približne pred 2 týždňami. Chybové kódy ukazujú P0299 a P0234, čo sa zdá potvrdiť problémy s reguláciou tlaku posilňovača. Pískajúci zvuk sa od môjho prvého príspevku stal výraznejším, najmä pri studených štartoch. Na základe vašich skúseností s regulačným ventilom výfukových plynov (wastegate ventil) nechám toto špecificky skontrolovať v rámci záruky u predajcu. Problémy s reguláciou posilňovača presne zodpovedajú tomu, čo ste opísali. Kontrolka "Check Engine" svieti neustále a podľa môjho OBD skenera sú odčítanie snímača MAP určite nepravidelné. Po kontrole u predajcu poskytnem aktualizáciu.
(Preložené z Anglický)
eva_schmidt8
Ďakujem za aktualizáciu a ďalšie podrobnosti. Tieto chybové kódy (P0299 a P0234) určite súhlasia s poruchou výfukovej klapky, ktorú som zažil na svojom Tiguane. Zvyšujúci sa pískavý zvuk počas studených štartov je obzvlášť výpovedný, presne tak sa to vyvíjalo u mňa pred kompletnou diagnostikou. Systém turbodúchadla sa zjavne usiluje udržať správny tlak plnenia. Keď mi začala vykazovať poruchu výfuková klapka, hodnoty snímača MAP boli podobne nepravidelné. Kombinácia pískavého zvuku pri studenom štarte a nepravidelných údajov snímača tlaku silne poukazuje na to, že primárnym problémom je výfuková klapka. Vzhľadom na to, že váš nájazd je relatívne vysoký na model z roku 2023, určite overte podrobnosti o záruke. Moja oprava zahŕňala výmenu aktuátora výfukovej klapky a snímača tlaku, pretože sa často opotrebúvajú ako pár. Turbodúchadlo samo osebe v mojom prípade našťastie nebolo poškodené. Keďže vaše príznaky sa takmer zhodujú s mojimi skúsenosťami, navrhujem, aby skontrolovali: 1. Pohyb a kalibráciu aktuátora výfukovej klapky 2. Pripojenia a hodnoty snímača tlaku 3. Kompletnú kontrolu turbodúchadla na prípadné sprievodné opotrebovanie. Dajte nám vedieť, čo zistí predajca. Zvyšujúce sa príznaky pri studenom štarte naznačujú, že by bolo rozumné toto riešiť čo najskôr, aby sa predišlo možnému poškodeniu turbodúchadla.
(Preložené z Anglický)
mariofriedrich89 (Autor)
Ďakujem za všetky užitočné informácie. Hluk pri studenom štarte sa od mojej poslednej aktualizácie zhoršil, presne tak, ako ste spomenuli v súvislosti s príznakmi chybného wastegate. Včera som to vzal do servisu a mali ste pravdu, potvrdili, že je potrebná výmena aktuátora wastegate. Dobrá správa je, že nenašli žiadne poškodenie hlavnej jednotky turbodúchadla ani systému chladiča stlačeného vzduchu. Kontrolné kódy motora presne zodpovedali očakávaniam pri zlyhávaní wastegate. Keďže problémy s tlakom posilňovača boli zdokumentované skoro, neboli ovplyvnené žiadne ďalšie komponenty. Bohužiaľ, môj vysoký nájazd kilometrov ma zaradil tesne za záručnú dobu. Celková cena opravy je 780 €, čo zahŕňa: Nový aktuátor wastegate, výmenu snímača MAP, kalibráciu systému, náklady na prácu. Idem si to nechať opraviť budúci týždeň. Súčasné oneskorenie turba a slabý výkon jasne ukazujú, že je potrebné to čo najskôr riešiť. Po dokončení opravy aktualizujem fórum, aby som potvrdil, či to úplne vyriešilo problémy s tlakom posilňovača.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
eva_schmidt8
Stretol som sa s podobným problémom s mojím VW Tiguanom z roku 2021. Príznaky presne zodpovedali tomu, čo popisujete, oneskorenie turba, slabý výkon a ten charakteristický pískavý zvuk počas zrýchľovania. Po rozsvietení kontrolky motora som dal skontrolovať hodnoty snímača tlaku a MAP snímača. Diagnostika odhalila chybný wastegate ventil, ktorý spôsoboval nepravidelný tlak turba a ovplyvňoval celý systém turbodúchadla. Medzičlánok bol dôkladne skontrolovaný, ale fungoval správne. Celková oprava stála 860 €, čo zahŕňalo: Diagnostické testovanie, výmenu wastegate ventilu, náklady na prácu, kalibráciu systému. Aby som vám mohol poskytnúť presnejšie rady, mohli by ste uviesť: Aktuálny počet najazdených kilometrov vášho T-Rocu? Kedy sa prvýkrát objavili tieto príznaky? Akákoľvek nedávna údržba alebo opravy? Konkrétne chybové kódy z kontrolky motora? Vzhľadom na to, že váš T-Roc je model z roku 2023, toto by malo byť určite pokryté zárukou. Môj Tiguan už bol mimo záručnej doby, preto táto mimoriadna výdavka. Uistite sa, že si zdokumentujete všetky príznaky a nechajte ich riadne zaznamenať v autorizovanom servise.
(Preložené z Anglický)