Porucha ventilátora kúrenia VW Sharan, sprievodca bežnou opravou

Minulý rok v lete som mal podobný problém s mojím VW Touranom 2011, diesel. Keďže mám nejaké skúsenosti so základnou údržbou auta, spočiatku som si myslel, že by to mohol byť jednoduchý problém s poistkou, ale ukázalo sa, že je to zložitejšie. Ventilátor v kabíne úplne prestal reagovať a klimatizačná sústava sa stala neúčinnou. Po kontrole elektrického zapojenia a poistiek som ho vzal do dielne, kde diagnostikovali chybný ventilátor. Samotná jednotka klimatizácie bola v poriadku, ale motor vyhorela. Celková cena opravy bola 365 €, čo zahŕňalo nový ventilátor a prácu. Oprava trvala asi 2 hodiny a cirkulácia vzduchu odvtedy funguje perfektne. Aby som vám lepšie pomohol s vaším konkrétnym prípadom, mohli by ste poskytnúť: Všimli ste si nejaké nezvyčajné zvuky z ventilátora skôr, než prestal fungovať? Vyskytol sa problém náhle alebo postupne? Sú v aute nejaké ďalšie elektrické problémy? Skontrolovali ste, či sú poistky v poriadku? Tieto detaily by pomohli určiť, či je váš problém podobný tomu, čo som zažil s mojím Touranom. Dôležité: chybný ventilátor môže mať vplyv na viac ako len komfort, správna cirkulácia vzduchu pomáha predchádzať zahmlievaniu čelného skla a udržuje optimálnu teplotu v kabíne, takže by sa mala okamžite riešiť.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis bol pri 75 000 km a takto to teraz vyzerá: Asi dva týždne pred úplným zlyhaním sa ozývali zvláštne cvakavé zvuky z oblasti ventilátora. Regulátor otáčok ventilátora sa spočiatku zdalo, že funguje prerušovane, potom úplne prestal. Problém sa vyvíjal postupne, nie náhle. Všetky poistky týkajúce sa ventilátora interiéru a klimatizačného systému boli skontrolované a sú v poriadku. Žiadne iné elektrické systémy nevykazujú žiadne problémy, okná, svetlá a prístrojová doska fungujú normálne. Hluk sa zdalo byť výraznejší pri zmene rýchlosti ventilátora, najmä pri vyšších nastaveniach. Niekedy sa motor ventilátora spustil, ak som niekoľkokrát prepínal nastavenia, ale táto dočasná oprava prestala fungovať úplne minulý týždeň.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za poskytnutie týchto dodatočných podrobností o symptómoch. Na základe vášho opisu a mojich skúseností s Touranom to znie presne ako postupný vzor zlyhania, s ktorým som sa stretol pri svojom ventilátore. Klikavý zvuk pri nastavovaní ovládača rýchlosti ventilátora je klasickým znakom zlyhávajúceho ventilátora a prerušovaná prevádzka zodpovedá tomu, čo som zažil pred úplným zlyhaním. V mojom prípade sa opotrebovali ložiská v kúrení ventilátora, čo spôsobilo zvýšený odpor a nakoniec viedlo k vyhoreniu motora. Keďže ste spomenuli, že zvuk sa objavil konkrétne pri zmene rýchlosti a symptómy sa vyvíjali postupne, som ešte viac presvedčený, že sa jedná o problém s ventilátorom, a nie o problém s riadiacou jednotkou. Skutočnosť, že všetky ostatné elektrické komponenty fungujú správne, ďalej podporuje túto diagnózu. Pre referenciu, keď sa začali moje problémy s prietokom vzduchu, tiež som vyskúšal viaceré nastavenia rýchlosti ventilátora ako dočasné riešenie, ale rovnako ako vo vašom prípade, to nakoniec prestalo fungovať. Jeden rýchly test, ktorý môžete vyskúšať: so zapnutým zapaľovaním otočte ventilátor na maximálnu rýchlosť a pozorne počúvajte v blízkosti priestoru pre spolujazdca. Ak počujete akékoľvek slabé bzučanie alebo kliknutie, potvrdzuje to, že riadiacia jednotka posiela energiu, ale ventilátor nereaguje správne. Náklady na opravu a postup by mali byť podobné tomu, čo som zažil. Len sa uistite, že dielňa vykoná dôkladnú diagnostiku pred výmenou súčiastok.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné odpovede. Na základe opísaných príznakov a podobností s vaším prípadom Touran si tento týždeň dohodnem opravu. Klikavé zvuky a postupná porucha systému cirkulácie vzduchu v mojom Sharane presne zodpovedajú tomu, čo ste zažili s vaším ventilátorom. Keďže môj ventilátor v kabíne vykazuje rovnaký vývoj, od prerušovanej prevádzky až po úplné zlyhanie, a klikavé zvuky sa objavili konkrétne pri nastavovaní ovládača rýchlosti ventilátora, cítim sa teraz istejší, že je to pravdepodobne ventilátor a nie ovládacia jednotka. Vykonal som test, ktorý ste navrhli, otočil som ventilátor na maximum so zapnutým zapaľovaním a zaregistroval som tichý bzučiaci zvuk z oblasti priestoru pre nohy spolujazdca, čo sa zdá potvrdiť vašu diagnózu. Opravná cena 365 €, ktorú ste spomenuli, mi poskytuje dobrý referenčný bod pre rozpočet. Uistím sa, že pred autorizáciou výmeny požiadam o dôkladnú diagnostiku systému prúdenia vzduchu. Správne fungujúci ventilátor v kabíne je nevyhnutný, takže to vyriešim skôr, ako to spôsobí ďalšie problémy.

(Preložené z Anglický)