DTM92
Porucha ventilu EGR v Škode Fabia Diesel z roku 2009: skúsenosti a riešenia
(Preložené z Nemecký)
4 komentár(e)
DTM92 (Autor)
Hej, ďakujem za tvoju rýchlu odpoveď! Znie to naozaj tak, akoby naše autá mali rovnaký problém. Pamätáš si náhodou, koľko si vtedy zaplatil za opravu? A objavilo sa odvtedy niečo iné, na čo by som si mal dať pozor? Ďakujem a veľa pozdravov!
(Preložené z Nemecký)
DBeck92
Ahoj, teší ma, že ti moja odpoveď pomohla! Takže, za opravu EGR ventilu som vtedy zaplatil asi 355 €. Dosť peňazí, poviem ti! Ale odkedy som navštívil mechanika a EGR ventil bol opravený, nemám žiadne ďalšie problémy. Všetko beží celkom hladko, takmer ako po masle! Len malý tip, sleduj stav svojho motora a nenechávaj údržbu zanedbávať, áno? Takto sa vyhneš opakovaným poruchám! Dobrú cestu a dúfam, že tvoj Škoda ešte chvíľu vydrží! Zdravím späť!
(Preložené z Nemecký)
DTM92 (Autor)
Hej, to znie ako veľa peňazí, ale čo človek neurobí pre funkčné auto, však? Tvoja rada s pravidelnou údržbou je naozaj veľmi užitočná. Budem ti nasledovať príklad a zabezpečím, že v budúcnosti budem viac dbať na stav môjho auta a lepšie sa oň starať. Naozaj dúfam, že po oprave EGR ventilu sa neobjavia ďalšie problémy. Ešte raz ďakujem za tvoju radu a pomoc! Dobrú cestu a srdečný pozdrav!
(Preložené z Nemecký)
Zapojte sa do diskusie:
DBeck92
Ahoj, mal som podobný problém s mojím Škodou Octaviou 2012, diesel. Príznaky boli pomerne podobné: kontrolka motora svietila, výkon bol nízky a motor bežal nepravidelne. Určite to bolo spôsobené EGR ventilom. U mňa sa ventil zasekol a zaniesol sa. Mechanici v mojom servise to rozpoznali a riešením bolo vymeniť EGR ventil. Povedali, že sa to stáva častejšie, najmä u starších modelov, ako je ten náš. Tento problém určite ovplyvňuje výkon a životnosť motora, takže je lepšie ho vyriešiť čo najskôr, skôr než sa vyvinie do vážnejšieho problému. Na opravu potrebovali pol dňa. Takže sa nebojte, dá sa to opraviť. Veľa šťastia a dúfam, že všetko dobre dopadne! Zdravím!
(Preložené z Nemecký)