100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

HollyGrossman

Porucha výfukovej klapky BMW X2 šialene naháňa majiteľov

Ahoj všetci! Moje BMW X2 z roku 2019 (benzínový motor, 23 728 km) sa mi v poslednej dobe správa zvláštne. Výfuk je nezvyčajne hlasný, najmä pri studenom štarte, a všimol som si, že už nemôžem ovládať klapky výfuku. V systéme je tiež uložený chybový kód. Mal som nie veľmi dobrú skúsenosť s mojím predošlým mechanikom, takže trochu váham, kam to mám zobrať. Mal niekto podobné problémy s klapkami výfuku na svojom X2? Aké bolo riešenie a môžete mi odporučiť dôveryhodného mechanika, ktorý sa v týchto problémoch vyzná? Vďaka vopred!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Sophiii1

Ahoj! Presne ten istý problém som mal s mojím BMW X1 (28i) z roku 2016 minulý rok. Zlyhal pohon klapky výfuku, čo spôsobilo ten hlasný studený štart a nekontrolovateľné klapky, ktoré si opísal. Spočiatku som si myslel, že je to len zaseknutý ventil, ale diagnostika ukázala, že motor pohonu zlyhal. Zniesol som to do garáže a zistili koróziu v elektrických pripojeniach pohonu plus opotrebovaný servomotor. Museli vymeniť celý pohonný mechanizmus. Nie je to super vážny problém pre celkové zdravie auta, ale určite otravný s tým hlukom. Oprava bola pomerne jednoduchá, trvala im asi 2 hodiny. Navrhujem však, aby si to nechal čo najskôr skontrolovať, jazda s chybnou klapkou výfuku môže niekedy viesť k chybovým kódom v iných systémoch. Uisti sa, že ktokoľvek na tom pracuje má skúsenosti s výfukovými systémami BMW, pretože tieto klapky môžu byť trochu zložité. Veľa šťastia s opravou!

(Preložené z Anglický)

HollyGrossman (Autor)

Veľmi pekne ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To je super užitočné, znie to presne ako to, s čím sa ja pasujem. Som zvedavý, či si približne pamätáte, koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? A tiež, beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké iné súvisiace problémy? Trochu sa bojím potenciálnych následných problémov.

(Preložené z Anglický)

Sophiii1

Ahoj znova! Rád ťa aktualizujem! Áno, minulý týždeň som to dal opraviť a stálo ma to 190 € za celú prácu, vrátane nového aktuátora a práce. Úprimne, nebolo to také drahé, ako som sa spočiatku obával. Od opravy všetko perfektne funguje, žiadne viac trápnych hlasných zvukov počas studených štartov a výfukové klapky fungujú presne tak, ako majú. Ovládanie je späť v norme a tie otravné chybové kódy sú tiež preč. Je to ako mať môj starý X1 späť! Úplne chápem, prečo si sa obával následných problémov, ja som sa tiež. Ale môžem povedať, že po správnej oprave som nemal ani jeden problém. Auto ide rovnako ticho a hladko, ako keď som si ho kúpil. Len sa uisti, že si nájdeš mechanika, ktorý dobre rozumie BMW, a malo by byť všetko v poriadku. Investícia určite stála za to už len pre pokoj duše! Daj mi vedieť, ak potrebuješ ďalšie informácie, rád pomôžem!

(Preložené z Anglický)

HollyGrossman (Autor)

Veľmi pekne ďakujem za podrobné sledovanie! Naozaj ma teší, že to bola jednoduchá oprava a nebola príliš drahá. Včera som sa odhodlal a vzal som auto k mechanikovi. Mal si úplnú pravdu, bolo to ovládacie zariadenie, ktoré potrebovalo výmenu. Nakoniec som zaplatil približne toľko, čo ty, a úprimne som uľavený. Mechanik, ktorého som našiel, bol skvelý, super transparentný vo všetkom a dokonca mi ukázal starý korodovaný ovládač. Auto teraz jazdí ako sen, žiadne viac trápnych rachotúcich studených štartov ráno! Vtipná vec je, že kým som tam bol, mechanik spomenul, že tento problém vidí pomerne často u BMW tohto veku. Keby som sa skôr opýtal tu, namiesto toho, aby som sa o to staral týždne. Naozaj si vážim, že si sa podelil o svoje skúsenosti, pomohlo mi to cítiť sa oveľa istejšie pri riešení problému. Je čas si opäť užiť tiché jazdenie môjho X2!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: