Porucha vyhrievania sedadiel Audi SQ8: Sprievodca bežnou opravou

S opravami Audi mám nejaké skúsenosti, a podobný problém s kúrením som mal minulú zimu na svojom dieslovom Q7 z roku 2018. Vyhrievanie sedadla na strane vodiča úplne zlyhalo, pričom teplotný senzor indikoval napätie, ale z vykurovacieho telesa nešlo žiadne teplo. Odniesol som ho do dielne, kde diagnostikovali chybný vykurovací element pod sedákom. Celá zostava vykurovacieho telesa musela byť vymenená, pretože káble v rohoži sa zhoršili. Náklady na prácu boli značné, pretože museli odstrániť a znova nainštalovať poťah sedadla. Celková oprava stála 390 eur vrátane dielov a práce. Od opravy vyhrievanie sedadla funguje bezchybne. Zdá sa, že ide o známy problém u viacerých modelov tejto generácie. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie usmernenie pre vaše SQ8, mohli by ste mi povedať: Či sa to týka strany vodiča, strany spolujazdca alebo oboch, Či ste si všimli nejaké prerušované fungovanie pred úplným zlyhaním, Či sa problém začal náhle alebo postupne, Či vidíte nejaké viditeľné poškodenie povrchu sedadla. Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje so spoločným vzorcom poruchy, ktorý som zažil.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis bol pri 42 000 km. Problém sa týka iba strany spolujazdca. Na povrchu sedadla nevidím žiadne viditeľné poškodenie. Vyhrievacie teleso prestalo fungovať náhle, po tom, čo deň predtým fungovalo bez problémov. Pred úplným zlyhaním sa nevyskytli žiadne prerušované problémy. Autoopravovňa uviedla, že výmena dielov môže trvať týždeň a ponúkla cenovú ponuku okolo 450 eur za diely a prácu na základe predbežnej diagnostiky systému vyhrievania sedadla. Tepelný snímač stále detekuje napätie v systéme, ale vyhrievanie sedadla zostáva úplne studené po aktivácii, presne tak, ako ste opísali. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou, pomáha vedieť, že cenové rozpätie je podobné tomu, čo mi bolo ponúknuté.

(Preložené z Anglický)

Na základe vášho popisu sa to zdá byť takmer totožné s poruchou vyhrievacieho telesa, ktorú som zažil. Náhle úplné zlyhanie vyhrievania sedadla a normálne hodnoty napätia, ale žiadny výstup tepla, zodpovedajú klasickým príznakom poškodeného vyhrievacieho rohoža. Modul regulácie teploty dokáže detekovať prietok energie, ale vyhrievacie telesá vo vnútri sedákovej časti zlyhali. Cenová ponuka 450 eur je v súlade s aktuálnymi nákladmi na opravu tohto typu automobilovej opravy. Môj konečný účet bol mierne nižší, 390 eur, pravdepodobne v dôsledku regionálnych rozdielov v cenách a načasovania opravy. Keďže ste spomenuli, že pred poruchou neboli žiadne prerušované problémy, to potvrdzuje moju skúsenosť, že tieto vyhrievacie rohože majú tendenciu zlyhávať náhle, a nie postupne. Dobrá správa je, že po výmene by mal systém vyhrievania sedadla opäť spoľahlivo fungovať. Len sa uistite, že dielňa použije originálne diely OEM pre výmenu, aby sa predišlo potenciálnym problémom s kompatibilitou s modulom regulácie teploty. Jednotýždňové oneskorenie dodania dielov zodpovedá aj môjmu časovému harmonogramu opravy. Súčasť vyhrievania sedadla sa typicky nedrží na sklade a musí sa objednať špeciálne pre tieto modely.

(Preložené z Anglický)

Veľmi si cením podrobnú spätnú väzbu a porovnanie s vašou podobnou opravou. Znie to tak, že môj problém s vyhrievaním sedadla sleduje presne ten istý vzor, aký ste zažili vy. Zhodné príznaky s teplotným senzorom a úplné zlyhanie vyhrievacieho telesa skutočne potvrdzujú to, čo autoservis podozrieval. Je dobré počuť, že cenová ponuka 450 eur je v súlade s tým, čo iní zaplatili za opravu vyhrievania. To ma upokojuje pri pokračovaní v práci namiesto hľadania ďalších ponúk. Uistím sa, že použijú originálne diely OEM pre výmenu vyhrievania sedadla, ako ste navrhli. Opravu si rezervujem na budúci týždeň, keď diely dorazia. Týždenné čakanie je otravné, ale zdá sa, že je to štandardné pre tento typ opravy vyhrievacieho systému sedadla. Ďakujem, že ste mi prešli svojou skúsenosťou, naozaj mi to pomohlo potvrdiť, že ide o bežný problém s jednoduchou opravou.

(Preložené z Anglický)