Porucha vzduchového odpruženia BMW i4, príznaky a riešenia

Ahoj! S mojím BMW iX3 z roku 2020 som prešiel niečím podobným. Moje auto malo nerovnomerné odpruženie a tiež tie otravné chybové hlásenia. Po riešení tejto bolesti hlavy som ho vzal do môjho pravidelného servisu. Ukázalo sa, že to bola len chybná káblová prípojka k riadiacej jednotke vzduchového odpruženia. Opravili to za 95 eur, pomerne jednoduchá oprava v skutočnosti. Ale skôr než skočíte k záverom, mohli by ste zdieľať: Ako dlho sa to deje? Zhoršuje sa to po dlhšom parkovaní? Počujete nejaké nezvyčajné zvuky z odpruženia? i4 a iX3 zdieľajú pomerne veľa komponentov, takže váš problém môže byť podobný, ale dajme si viac podrobností, aby sme si boli istí. Znížený výkon motora je však znepokojivý, môže ísť o bezpečnostný systém, ktorý zabraňuje poškodeniu. Dúfam, že to pomôže! Dajte mi vedieť tieto podrobnosti a môžem zdieľať podrobnejšie informácie.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Tento problém sa začal približne pred 2 týždňami a áno, určite sa zhoršuje po tom, čo auto prenocuje. Počujem zvláštny syčiaci zvuk, keď sa snažím nastaviť výšku odpruženia. Práve som absolvoval servis pri 21075 km a všetko bolo v poriadku, takže ma to zaskočilo. Predtým žiadne problémy. To je zaujímavé ohľadom opravy káblového pripojenia na vašom iX3. Mal vaše auto tiež problém so zníženým výkonom? Dúfam, že je to niečo jednoduché, ako napríklad táto oprava, a nie výmena celého kompresora. Začínam byť trochu úzkostlivý ohľadom možných nákladov na opravu, najmä preto, že som sa ešte nikdy nestretli s problémami s vzduchovým odpružením.

(Preložené z Anglický)

Znova ahoj! Potešilo ma, že som od teba opäť počul. Áno, môj iX3 mal ten problém so zníženým výkonom, je to vlastne bezpečnostná funkcia, ktorá sa aktivuje, keď systém odpruženia nefunguje správne. To syčanie, ktoré popisuješ, je však určite iné, ako to, čo som zažil ja. Pri mojom probléme s káblovým pripojením nebol žiadny hluk. Vzhľadom na to, čo popisuješ, najmä to syčanie, nerád to hovorím, ale to vyzerá skôr na skutočný problém s kompresorom, než len na voľné pripojenie, ako v mojom prípade. Keď vzduch uniká takýmto spôsobom, zvyčajne to poukazuje na únik v systéme alebo na zlyhávajúci kompresor. Je mi ľúto, že musím priniesť zlé správy! Po oprave kábla som mal podobný problém asi o 6 mesiacov neskôr, vtedy to bol kompresor a nebolo to lacné. Stálo ma to okolo 1200 eur za diely a prácu. Ale ešte nepanikár, možno tvoje syčanie pochádza len z voľnej vzduchovej hadice, ktorú treba znova nasadiť. Rýchly tip: Ak počuješ syčanie, snaž sa presne zaznamenať, odkiaľ pochádza. To pomôže mechanikom rýchlejšie určiť problém. A určite si to daj skontrolovať čo najskôr, jazda s problémami s odpružením nie je dobrá pre zvyšok auta. Daj mi vedieť, čo zistíš, keď si to dáš pozrieť. Som zvedavý, či je to podobné tomu, čím som prešiel druhýkrát.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď, ale to nie sú dobré správy. Naozaj som dúfal, že to bude jednoduchá oprava ako pri vašom prvom probléme. Syčanie sa zdá vychádzať z pravej prednej oblasti, ale je trochu ťažké presne určiť miesto. Určite to tento týždeň zanesiem do servisu, nechcem riskovať zhoršenie situácie tým, že s tým budem príliš jazdiť v tomto stave. Nebol som pripravený na možný 1200-eurový účet za opravu... možno si na to budem musieť siahnuť do úspor. Ale hádam to patrí k vlastníctvu týchto high-tech áut. Aspoň teraz mám lepšiu predstavu o tom, čo môžem očakávať, keď to tam zoberiem. Budem vás informovať o tom, čo zistia, veľmi si cením, že ste sa podelili o svoje skúsenosti s oboma opravami. Je užitočné vedieť, s čím sa môžem stretnúť, aj keď to nie sú správy, ktoré som chcel počuť!

(Preložené z Anglický)