Porucha vzduchového odpruženia BMW M4, nízky podvozok a strata výkonu

Minulý rok som mal presne ten istý problém na svojom BMW M3 z roku 2016. Príznaky sa perfektne zhodovali: nízka svetlá výška, výstražné svetlá, režim zníženého výkonu a nesprávne nastavené svetlomety. Ukázalo sa, že káblový zväzok pripojený k riadiacej jednotke vzduchového odpruženia bol korodovaný a mal niektoré voľné kolíky. Mechanik zistil, že do konektora sa dostala vlhkosť, čo spôsobovalo prerušované problémy s pripojením. Oprava zahŕňala výmenu celého káblového zväzku a konektorovej zostavy. Nebolo to len jednoduché zapojenie typu "plug-and-play", pretože museli nový zväzok previesť cez niektoré úzke priestory. Určite vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože ovplyvňuje viacero systémov vozidla. Odporúčam ho nechať skontrolovať čo najskôr, pretože jazda so zníženým výkonom a nesprávne nastavenými svetlometmi nie je bezpečná. Kompresor nemusí byť vinníkom, najprv si nechajte skontrolovať elektrické pripojenia.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem veľmi pekne za zdieľanie vašich skúseností! Je naozaj užitočné vedieť, že ste sa stretli s rovnakými problémami s vaším M3. Moje príznaky sú identické a ani mi nenapadlo, že by to mohol byť káblový zväzok, bol som úplne presvedčený, že je to kompresor. Dobrý nápad, že ste si to dali rýchlo skontrolovať, máte pravdu ohľadom bezpečnostných rizík. Mohli by ste mi prezradiť, koľko vás nakoniec stála oprava? Tiež ma zaujíma, či sa odvtedy objavili nejaké ďalšie problémy? Chcem sa uistiť, že som pripravený na to, čo príde.

(Preložené z Anglický)

Zase ahoj! Skvelá správa, minulý týždeň mi konečne vrátili auto z opravy. Určite ťa poteší, že sa oplatilo najprv skontrolovať elektrické pripojenia. Ukázalo sa, že to bol len chybný káblový pripoj k kompresoru vzduchového odpruženia, oveľa jednoduchšie, než výmena celej jednotky. Celková cena bola 95 €, čo bola obrovská úľava, psychicky som sa pripravoval na niečo oveľa horšie! Od opravy všetko funguje perfektne, auto si udržuje správnu výšku jazdy, žiadne výstražné svetlá a svetlomety sú správne nastavené. Aj výkon motora je späť v norme. Od opravy som nemal ani jeden problém. Je úžasné, ako taký malý elektrický problém môže spôsobiť toľko príznakov v rôznych systémoch. Táto skúsenosť ma určite naučila, aby som si okamžite nepripúšťal to najhoršie (ako potreba nového kompresora). Ak máš rovnaké príznaky ako ja, je veľká šanca, že sa pozeráš na podobné jednoduché riešenie. Oveľa lepšie, ako výmena celej kompresorovej jednotky!

(Preložené z Anglický)

Práve som sa vrátil od mechanika a nemôžem vám dosť poďakovať za vašu radu! Zachránili ste ma pred potenciálne drahou chybou. Ako ste povedali, išlo o elektrický problém, poškodený drôt blízko kompresora, ktorý spôsoboval všetky tie problémy. Opravná faktúra bola pomerne rozumná, okolo 120 dolárov. Mechanik povedal, že som to zachytil v správny čas, skôr ako by to mohlo spôsobiť vážne poškodenie samotného kompresora. Auto teraz jazdí perfektne, vrátilo sa do normálnej výšky, svetlomety sú zarovnané a plný výkon je obnovený. Je smiešne, ako veci fungujú, bol som tak presvedčený, že budem musieť vymeniť celú kompresorovú jednotku, obával som sa obrovskej opravárenskej faktúry. Naozaj som rád, že som sa najprv opýtal tu! Celá táto skúsenosť ma naučila neskákať k najhorším scenárom. Niekedy je najjednoduchšie vysvetlenie to správne. Ďakujem vám ešte raz za to, že ste ma nasmerovali správnym smerom. Moja peňaženka vám tiež určite ďakuje!

(Preložené z Anglický)