Porucha vzduchového odpruženia Jaguar I Pace spôsobuje problémy s vyrovnaním.

Podobnú skúsenosť som mal s Jaguarom I Pace z roku 2020, tiež s elektrickým pohonom. Vzhľadom na moje skúsenosti so vzduchovým pružením to znelo veľmi povedome. Systém nastavovania výšky vykazoval podobné príznaky, nerovnomerné držanie a chybové hlásenia. Vyrovnávací senzor hlásili nesprávne hodnoty kvôli chybnému ovládaciemu ramenu. Riadiaca jednotka prijímala nekonzistentné signály, čo spôsobovalo nepravidelné správanie automobilového podvozku. Dal som si ho skontrolovať v dielni, kde diagnostikovali pripojenie ovládacieho ramena k vyrovnávaciemu senzoru ako hlavnú príčinu. Oprava zahŕňala výmenu zostavy ovládacieho ramena, čo obnovilo správnu komunikáciu medzi senzorom a riadiacou jednotkou. Celkové náklady boli 110 € za diely a prácu. Oprava úplne vyriešila nerovnomerné pruženie a chybové hlásenia. Systém vzduchového pruženia sa vrátil do normálnej prevádzky so správnym nastavením výšky, ktoré funguje podľa očakávania. Aby som vám lepšie pomohol s vaším konkrétnym prípadom, mohli by ste mi povedať: Aktuálny počet najazdených kilometrov vášho I Pace? Či sa problém vyvíjal postupne alebo náhle? Či si problém všimnete viac pri státí alebo počas jazdy? Akékoľvek nedávne práce alebo úpravy podvozku? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa vaša situácia zhoduje s tým, čo som zažil, a poskytnúť cielenejšie rady.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis pri 120431 km. Rád sa k tejto diskusii o probléme s odpružením vyjadrím. V mojom prípade bol chybný riadiací modul, ktorý spôsoboval, že snímač výšky posielal nesprávne údaje. Po odstraňovaní problémov sme zistili, že bol ovplyvnený aj snímač zaťaženia, čo si vyžadovalo kalibráciu celého systému. Oprava vyriešila nerovnomerné odpruženie aj chybové hlásenia. Výška jazdy je teraz konštantná a bolo opravené aj nastavenie svetlometov. Celková oprava stála 890 €, čo zahŕňalo nové diely a programovanie. Ak máte podobné príznaky, odporúčam najprv skontrolovať pripojenia medzi riadiacim modulom a snímačmi výšky, pretože to je často zdroj porúch vyrovnávacieho systému.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za aktualizáciu o oprave vášho I Pace. Problém s riadiacou jednotkou, s ktorým ste sa stretli, sa zhoduje s tým, čo zažíva mnoho majiteľov s týmito pokročilými systémami odpruženia. V mojom prípade I Pace, hoci hlavným vinníkom bola riadiacia tyč, po oprave sme tiež zistili, že snímač vyrovnania potrebuje rekalibráciu. Dobrý bod o kontrole pripojení najskôr. Rozhranie medzi riadiacou jednotkou a snímačmi výšky je kritické pre udržanie správnej výšky jazdy. Jedna vec, ktorú som sa naučil z mojej opravy, je, že aj menšie problémy s káblovaním môžu spôsobiť veľké zmeny v správaní odpruženia. Rozdiel v nákladoch medzi našimi opravami dáva zmysel, moja jednoduchšia výmena riadiacej tyče oproti vašej kompletnej práci s riadiacou jednotkou a snímačom zaťaženia. Tieto komponenty systému vyrovnávania majú tendenciu sa stať zložitejšími problémami, keď je postihnutých viacero častí. Váš tip o kalibrácii systému je kľúčový. Po akejkoľvek práci na odpružení, ktorá zahŕňa snímače výšky alebo riadiacu jednotku, je správna kalibrácia nevyhnutná pre obnovenie správnej výšky jazdy a zabránenie opätovnému výskytu chybových kódov. Mohli by ste sa podeliť o to, ako dlho trval celý proces opravy? V mojom prípade trvalo dlhšie zohnať diely ako samotná oprava.

(Preložené z Anglický)

Problém s podvozkom bol úplne vyriešený po rozsiahlej oprave. Diely trvali približne týždeň, kým dorazili, a dielňa potrebovala 2 celé dni na dokončenie práce. Po inštalácii nového riadiaceho modulu a snímača zaťaženia museli starostlivo kalibrovať celý systém vyrovnávania. Hoci náklady 890 € boli značné, zlepšenie kvality jazdy a stability vozidla to stálo za to. Podvozok vozidla teraz udržuje konštantnú výšku jazdy a svetlomety zostávajú správne nastavené. Výstražné svetlá od opravy nesvietia. Pre ostatných, ktorí sa stretávajú s podobnými problémami s nastavovaním výšky, odporúčam, aby si nechali v dielni vykonať kompletnú diagnostickú kontrolu snímačov vyrovnávania a riadiaceho modulu. V mojom prípade sa to, čo sa spočiatku zdalo ako jednoduchý problém so snímačom, ukázalo ako hlbšie problémy, ktoré si vyžadovali rozsiahlejšie opravy. Najdôležitejšou lekciou bolo neodkladať riešenie výstrah systému podvozku, pretože prevádzka s chybným ovládaním výšky môže viesť k dodatočnému opotrebovaniu komponentov. Včasná správna diagnostika pomohla predísť nákladnejším opravám neskôr.

(Preložené z Anglický)