Porucha vzduchového odpruženia Jeep Commander a tipy na opravu

Ako majiteľ Jeepu Grand Cherokee 2006 Diesel som sa minulú sezónu stretol s takmer identickými problémami s odpružením. Porucha vykazovala podobné príznaky: znížená výška jazdy, viacnásobné výstražné indikátory a nesprávne nastavené svetlomety v dôsledku narušenej regulácie výšky. Príčinou problému však nebol iba odpružovací kompresor. Diagnostika odhalila úniky vzduchu v niekoľkých komponentoch odpruženia a korodované elektrické pripojenia snímačov výšky. Celá oprava si vyžadovala: Výmenu kompresora vzduchového odpruženia, Nové vzduchové pružiny pre zadné odpruženie, Opravu konektorov káblového zväzku, Kalibráciu snímačov výšky jazdy Toto bola určite vážna oprava vyžadujúca špecializované diagnostické vybavenie. Hoci po oprave systém odpruženia fungoval bezchybne, stojí za to skontrolovať všetky komponenty, a nie iba vymeniť čerpadlo. Problémy so vzduchovým odpružením sa často stupňujú, keď jedna časť zlyhá, kladie to dodatočný stres na ostatné komponenty odpruženia. Kľúčové kontrolné body by mali zahŕňať: Pripojenia vzduchových potrubí na úniky, Elektrické pripojenia na koróziu, Vzperové tlmiče na opotrebovanie, Snímače výšky na správnu funkciu Správna oprava by mala zahŕňať kompletnú systémovú diagnostiku a kalibráciu po výmene komponentov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Minulý rok som mal na svojom Commanderi rovnakú poruchu kompresora vzduchového odpruženia. Príznaky presne zodpovedajú tomu, čo ste opísali, výstražné svetlá, nízka výška jazdy a problémy s vyrovnaním svetlometov. Mohli by ste sa podeliť o to, aké boli celkové náklady na opravu vo vašom prípade? Môj opravárenský účet bol dosť vysoký, ale zaujíma ma, ako sa to porovnáva. Taktiež ma zaujíma, či ste mali od opravy nejaké opakujúce sa problémy s odpružením?

(Preložené z Anglický)

Minulý týždeň som si dal skontrolovať problém s kompresorom vzduchového odpruženia a mal som šťastie. Porucha sa ukázala byť oveľa jednoduchšia, než som si pôvodne myslel. Iba chybná káblová prípojka ku kompresoru, ktorá spôsobovala zlyhanie systému. Celkové náklady na opravu boli iba 95 eur za opravu pripojenia. Oveľa lepšie ako minule, kedy bolo potrebné vymeniť viacero komponentov vzduchového odpruženia. Mechanik vykonal kompletnú kontrolu systému, aby sa ubezpečil, že nie sú prítomné žiadne úniky vzduchu alebo iné problémy. Od opravy sa nevyskytli žiadne problémy, vzduchové vzpery fungujú perfektne a výška jazdy zostáva konzistentná. Výstražné svetlá zmizli a svetlomety sú opäť správne nastavené. Niekedy sa tieto problémy s odpružením dajú vyriešiť jednoduchými opravami, ak sa zachytia dostatočne skoro.

(Preložené z Anglický)

Po prečítaní vašich skúseností som napokon vzal svoj Commander k dôveryhodnému mechanikovi, ktorý sa špecializuje na vzduchové pruženia. Aká úľava, problémom bolo len opotrebované tesnenie v kompresore pruženia spôsobujúce úniky vzduchu, nie úplné zlyhanie systému. Oprava ma stála 280 eur vrátane práce. Mechanik tiež skontroloval všetky komponenty pruženia a snímače výšky jazdy, kým bolo auto v servise. Žiadne ďalšie problémy sa nenašli. Auto si teraz udržuje správnu výšku jazdy a všetky výstražné svetlá sú zhasnuté. Oveľa lepší výsledok, ako som očakával, najmä po tom, čo som videl, čo iní platili za rozsiahlejšie opravy. Už dva týždne jazdím bez problémov. Poučenie: skoré skontrolovanie pravdepodobne zabránilo väčším problémom s pružením v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)