Porucha vzduchového odpruženia RSQ3: Sprievodca nákladmi na opravu

Keďže som mal na svojom RS4 (2018) podobné problémy s odpružením, viem sa vžiť do tohto problému s pneumatickým odpružením. Príznaky, ktoré popisujete, nerovnomerná výška jazdy a chybové hlásenia, presne zodpovedajú tomu, čo sa stalo, keď na mojom aute zlyhal ventil vzduchového pruženia. Únik vzduchu v mojom systéme odpruženia spôsoboval, že sa auto prepadalo na jednej strane, čo spôsobovalo problémy s komfortom aj bezpečnosťou. Spočiatku sa systém snažil kompenzovať, ale nakoniec úplne prestal samonivelačný systém. Po diagnostike sa ukázalo, že vzduchový ventil bol chybný a umožňoval únik vzduchu zo systému odpruženia. Zatiaľ čo niektorí by mohli navrhnúť výmenu celého tlmičového telesa, v mojom prípade bolo potrebné vymeniť iba ventilovú jednotku. Oprava zahŕňala: Kompletnú systémovú diagnostiku, Demontáž chybného ventilu, Montáž nových tesnení, Výmenu ventilovej jednotky, Tlakovej skúšky systému, Kalibráciu systému odpruženia Toto bol určite vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože jazda s chybným vzduchovým odpružením môže poškodiť ďalšie komponenty odpruženia. Oprava trvala v dielni asi dva dni. Stojí za zmienku, že tieto pneumatické systémy odpruženia sú zložité a správna diagnostika je kľúčová. Generické chybové kódy niekedy môžu maskovať skutočný problém.

(Preložené z Anglický)

Minulý rok som mal s mojím RSQ3 rovnaké problémy s vzduchovým pružením. Váš popis dokonale zodpovedá mojej skúsenosti: nerovnomerné držanie karosérie, drsná jazda a tie otravné výstražné svetlá. Mechanik najprv navrhol kompletnú výmenu tlmičov, ale našťastie sa ukázalo, že problém bol len v ventile vzduchového pruženia. Boli vaše náklady na opravu rovnako vysoké ako moje? V mojom prípade, keď sme zistili, že poruchu zavesenia spôsobuje len ventil, oprava bola oveľa rozumnejšia. Tiež ma zaujíma, či ste od opravy mali nejaké ďalšie problémy so zavesením? Niekedy môžu byť tieto problémy s pneumatickým zavesením znakom iného opotrebenia.

(Preložené z Anglický)

Minulý týždeň mi opravili moje RSQ3. Chybným vinníkom bol skutočne vadný ventil vzduchového pruženia, presne ako sme predpokladali. Mechanik našiel a odstránil presnú príčinu problémov s pružením. Celkové náklady dosiahli 590 eur, čo zahŕňalo kompletnú diagnostiku a kalibráciu. Od vyriešenia problému s pružením auto funguje perfektne, zachováva si správnu výšku jazdy, už sa nezobrazujú žiadne chybové hlásenia a vzduchové pruženie funguje podľa očakávaní. Neobjavili sa žiadne ďalšie problémy s pružením. Oprava úplne odstránila ten otravný nerovný postoj a obnovila hladkú jazdu, pre ktorú sú tieto autá známe. Ak si všimnete návrat podobných príznakov, odporúčam vám ich rýchlo riešiť. Ignorovanie problémov so vzduchovým pružením môže viesť k rozsiahlejším škodám. Ale vo väčšine prípadov, ak sa problém odhalí skoro, výmena ventilu vzduchového pruženia problém vyrieši bez potreby úplnej opravy pruženia.

(Preložené z Anglický)

Včera som si vyzdvihol svoje RSQ3 zo servisu a konečne sa môžem podeliť o svoje skúsenosti s opravou vzduchového pruženia. Po tom, čo som tu dostal skvelé rady, vzal som ho k inému mechanikovi, ktorý týmto systémom skutočne rozumel. Diagnostika potvrdila únik vzduchu v prednom pravom pružení. Technik zistil poškodené tesnenie ventilu, ktoré spôsobovalo pomalé úniky tlaku z vzduchového pruženia. Namiesto výmeny celej tlmiacej jednotky, ako navrhol prvý mechanik, vymenili iba chybný ventilový blok a tesnenia. Celková oprava stála 780 eur vrátane práce a dielov. Pruženie teraz udržiava perfektnú výšku jazdy a všetky chybové hlásenia zmizli. Drsná jazda úplne zmizla, cíti sa to ako nové auto. Naozaj som rád, že som si dal urobiť druhý názor. Mohol som skončiť s trojnásobnými výdavkami za nepotrebné diely, keby som sa držal prvej ponuky. Celá oprava trvala asi 6 hodín a auto odvtedy funguje perfektne. Pre každého, kto čelí podobným problémom, určite stojí za to získať viacero ponúk od servisu, ktoré sa špecializujú na vzduchové pružiace systémy. Správna diagnostika robí veľký rozdiel v oboch nákladoch na opravu a výsledkoch.

(Preložené z Anglický)