Porucha vzduchového pruženia VW Touran: Diskusia o oprave

Minulý rok som mal s mojím VW Tiguanom z roku 2014 veľmi podobný problém s podvozkom. Vzhľadom na moje skúsenosti so vzduchovým odpružením som príznaky okamžite rozpoznal – nerovnomernú výšku jazdy a ten charakteristický náklon na jednu stranu, ktorý ste opísali. Ukázalo sa, že porucha pneumatického odpruženia bola spôsobená chybným ventilom vzduchového vaku, veľmi podobným tomu, čo popisujete. Systém odpruženia nedokázal udržať správny tlak, čo viedlo k tej nestabilnej výške jazdy, ktorú ste spomenuli. Zniesol som to do mojej pravidelnej dielne, kde vykonali kompletnú diagnostiku. Celá oprava vrátane dielov a práce stála 590 €. Museli vymeniť chybný ventil a prekalibrovať celý systém vzduchového odpruženia. Oprava trvala asi 4-5 hodín, ale rozdiel v kvalite jazdy bol okamžite badateľný. Aby som vám lepšie pomohol s vaším konkrétnym problémom s odpružením, mohli by ste sa podeliť: Na ktorú stranu sa auto nakláňa? Počujete nejaké syčanie zo strany odpruženia? Mení sa výška jazdy v závislosti od teploty alebo keď auto stojí cez noc? Zaznamenali ste nejaké zmeny v správaní odpruženia pri prepínaní jazdných režimov? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa stretávate s rovnakou poruchou odpruženia, akú som zažil ja, alebo či je to potenciálne iná zložka systému vzduchového odpruženia, ktorá spôsobuje problémy.

(Preložené z Anglický)

Pred dvoma mesiacmi som absolvoval posledný servis pri nájazde 22 876 km a môžem ohlásiť, že auto sa nakláňa doprava. Zatiaľ nie sú počuť žiadne syčivé zvuky zo systému vzduchového odpruženia, ale výška jazdy sa počas noci, keď je auto zaparkované, jednoznačne znižuje. Vzduchové pruženie sa zdá najviac namáhané ráno, kedy trvá dlhšie ako zvyčajne, kým dosiahne správnu výšku jazdy. Problém s odpružením je dosť výrazný pri prepínaní medzi režimami komfort a šport, v športovom režime auto už takmer vôbec nereaguje na nastavenie výšky jazdy. Zaujímavé je, že tieto problémy sa začali postupne objavovať po poslednom servise, čo ma vedie k domnienke, že pri kontrole niečo prehliadli. Tlmič na pravej strane sa zdá byť obzvlášť postihnutý, pretože pri prejazde cez nerovnosti cítim nadmerný pohyb. Bolo by skvelé vedieť, či vaša oprava zahŕňala aj kalibráciu senzorov výšky jazdy alebo či išlo výlučne o výmenu ventilu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti. Po prečítaní vašich symptómov presne zodpovedajú tomu, čo som zažil so svojím Tiguanom pred opravou. Správanie, ktoré ste opísali s rannými problémami a problémami so športovým režimom, je klasickým znakom zlyhávajúceho membránového ventilu, presne ako to, s čím som sa ja osobne stretol. V mojom prípade musel servis prekalibrovať snímače výšky jazdy po výmene ventilu. To bolo kľúčové pre obnovenie správnej funkcie odpruženia. Zarážajúca podobnosť je, že aj môj pravostranný tlmič nárazov vykazoval známky preťaženia pred opravou, pravdepodobne preto, že kompenzoval zlyhávajúce komponenty vzduchového odpruženia. Postupný nástup po vašom servise je zaujímavý, v mojej situácii sa porucha odpruženia tiež vyvíjala postupne. Membránový ventil vzduchového odpruženia zvyčajne zlyháva náhle, ale skôr sa časom zhoršuje, čo vedie k týmto presným príznakom, ktoré popisujete. Na základe mojich skúseností s opravou dôrazne odporúčam skontrolovať ventil aj snímače. Zatiaľ čo moje celkové náklady na opravu boli 590 €, skoré odhalenie pomohlo zabrániť ďalšiemu opotrebovaniu ostatných komponentov odpruženia. Kompletná oprava obnovila nielen stabilitu výšky jazdy, ale aj citlivosť vo všetkých jazdných režimoch. Náklon na pravú stranu v kombinácii s nočným poklesom výšky jazdy je obzvlášť výpovedný, to boli presné indikátory, ktoré viedli k mojej správnej diagnóze.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto detailov opravy. Na základe toho, čo ste opísali, som si pomerne istý, že sa stretávam s rovnakým problémom so vzduchovým odpružením. Prepad výšky cez noc a náklon na pravú stranu presne zodpovedajú tomu, čo popisujete. Som rád, že som počul, že náklady na opravu boli okolo 590 €, obával som sa, že by to mohlo byť výrazne drahšie. Vedomie, že oprava zahŕňala výmenu ventilu a kalibráciu snímača, je naozaj užitočná informácia. Skutočnosť, že váš tlmič nárazov vykazoval podobné vzorce namáhania ako ten môj, je obzvlášť upokojujúce, pretože potvrdzuje, že sa pravdepodobne zaoberáme rovnakým problémom s odpružením. Tento týždeň si dohodnem návštevu dielne a špecificky spomeniem vzduchový pružinový mechov ventil a požiadam o kalibráciu systému odpruženia. Postupný charakter poruchy pneumatického odpruženia, ktoré ste opísali, presne zodpovedá mojej skúsenosti, najmä pokiaľ ide o správanie v športovom režime a problémy so štartovaním ráno. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností s opravou, dalo mi to oveľa jasnejší obraz toho, čo mám očakávať, keď ho vezmem na servis.

(Preložené z Anglický)