100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

emilyfrank8

Porucha zabezpečovacieho systému Seat Arosa

Dobre, fajnšmekri, mám tu hádanku. Môj Seat Arosa z roku 2002, benzínový motor, s 121461 km na tachometri, má nefunkčný bezpečnostný alarm. V pamäti chýb sú uložené chyby, ale celý systém je jednoducho kaput. Mám pocit, že je to pravdepodobne nejaká zvláštna vec s kódovaním. Počul som niečo o tom, že alarm je kódovaný tak, aby aktivoval optické zamykanie (smerovky). Mohlo by to byť príčinou? Akékoľvek myšlienky?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

kurteule43

Znie to ako problém s kódovaním. Naštartuje sa auto v poriadku? Keby imobilizér zlyhával, nestalo by sa to. Nízka batéria môže niekedy spôsobovať zvláštne elektrické problémy, ale to sú zvyčajne viac kontrolky na prístrojovej doske a problémy so štartovaním. Skontrolovali ste chybové kódy pomocou diagnostického nástroja?

(Preložené z Anglický)

emilyfrank8 (Autor)

Áno, auto štartuje v poriadku. Nemyslím si, že sú problémy s imobilizérom. Je to len bezpečnostný alarm, ktorý je úplne mŕtvy. Skontroloval som pamäť chýb a ukladá chybu súvisiacu so systémom alarmu. Takže ak je to kódované do indikátorov, je to niečo, čo dokáže opraviť bežná autoservis, alebo hľadám špecialistu?

(Preložené z Anglický)

kurteule43

Aktivácia optického zámku sa vzhľadom na príznaky skutočne zdá byť problémom. Môže spôsobiť poruchu alarmového modulu. Akákoľvek slušná autoservis s diagnostickými nástrojmi by mala byť schopná prekódovať alarm. Nie je to mechanický problém, skôr softvérová chyba. Predstavte si to ako chybnú inštaláciu softvéru na vašom telefóne

(Preložené z Anglický)

emilyfrank8 (Autor)

Zvládol si to! V garáži povedali, že alarm bol kódovaný do smeroviek, presne ako si myslel. Prekódoval som ho a je to vyriešené. Stálo ma to 45 €. Veľmi pekne ti ďakujem za pomoc.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: