Porucha zámku dverí BMW M3: Problémy s kľúčom a batériou

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s prácou na BMW a podobný problém som riešil na svojom BMW M5 z roku 2004 minulý rok. Príznaky, ktoré popisujete, znejú veľmi povedome. Moje kľučky dverí nereagovali a kľúčový fob prestal reagovať, presne ako vaše. Po odnesení do mojej pravidelnej dielne zistili uvoľnené pripojenia v káblovom zväzku pri dverách vodiča. Káble sa časom opotrebovali a spôsobovali výstrahy o vybíjaní batérie. Oprava nebola príliš zložitá, museli vymeniť niektoré poškodené káble a riadne zaistiť pripojenia. Stálo ma to okolo 95 eur za celú opravu vrátane práce. Odvtedy funguje perfektne. Predtým, než môžem poskytnúť konkrétnejšie rady, mohli by ste sa podeliť o to, či ste si všimli nejaký vzor, keď sa tieto problémy vyskytnú? Napríklad, stáva sa to častejšie po daždi alebo umývaní auta? Skontrolovali ste tiež, či sa to deje s oboma kľučkami dverí alebo iba na jednej strane?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! V skutočnosti čelím podobným symptómom s mojím M3, ktoré od posledného servisu najazdilo len 8003 km. Zvláštne je, že tieto problémy sa začali objavovať úplne z ničoho nič, nie sú spojené s počasím ani umývaním. V skutočnosti sa to deje na oboch kľučkách dverí. Naozaj dúfam, že je to len problém s káblovaním, ako v vašom prípade, pretože táto oprava znie oveľa rozumnejšie, než som sa obával. Spomenul váš mechanik nejaké špeciálne diagnostické kroky, ktoré urobil pred nájdením tých voľných pripojení?

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Ďakujem za následné kroky ohľadom tvojho M3. Áno, úplne rozumiem tvojmu obavu, keď sa objavia tieto elektrické škriatkovia, je to vždy znepokojivé. Pokiaľ ide o diagnostické kroky, môj mechanik začal úplným skenovaním pomocou svojho diagnostického nástroja BMW, ktorý presne určil miesto úniku prúdu. Potom urobil dôkladnú vizuálnu kontrolu kabeláže, najmä sa zameriaval na kľučky dverí a pripojenia vedúce k modulu komfortného prístupu. Zaujímavé, že sa to deje na oboch stranách, moje začalo len na strane vodiča, skôr než to ovplyvnilo aj stranu spolujazdca. Keďže sa to u teba objavuje z ničoho nič na oboch dverách, mohlo by byť vhodné skontrolovať aj centrálny modul ovládania zámkov. Môj mechanik spomenul, že to môže spôsobiť podobné príznaky, aj keď našťastie to nebol môj problém. Len upozornenie, zatiaľ čo moja oprava bola relatívne lacná, ceny sa môžu líšiť v závislosti od toho, čo presne treba opraviť. Skutočnosť, že sú postihnuté obe tvoje dvere, môže znamenať, že je to iná príčina ako v mojom prípade. Stále to však zvyčajne nie je také drahé ako výmena celého systému komfortného prístupu. Si si všimli nejaké iné elektrické zvláštnosti v poslednej dobe? Napríklad, že vnútorné svetlá nefungujú správne alebo centrálne zamykanie vydáva nezvyčajné zvuky? Tieto detaily pomohli môjmu mechanikovi zužiť problém v mojom prípade.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za všetky tie podrobné informácie! Naozaj užitočné vedieť o diagnostickom procese, ktorý použil váš mechanik. V skutočnosti, teraz, keď ste to spomenuli, všimol som si, že vnútorné stropné svetlo občas blika, najmä pri zamykaní/odomknutí. Nemyslel som si, že to súvisí, ale to by mohol byť ďalší dôkaz. Určite požiadam svojho mechanika, aby skontroloval riadiacu jednotku centrálneho zamykania spolu s kontrolou káblového zväzku. Aj keď to nakoniec bude stáť viac ako vaša oprava, aspoň mám lepšiu predstavu o tom, čo očakávať a kde začať hľadať. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili ste sa o svoje skúsenosti, dáva mi to pokoj na duši, keď viem, že tieto problémy sú opraviteľné bez toho, aby to prelomilo banku. Pravdepodobne si to rezervujem na kontrolu budúci týždeň a dúfajme, že sa to čoskoro vyrieši.

(Preložené z Anglický)