Poruchy regulácie výšky a osvetlenia BMW M3, potrebujem pomoc

Hej! Mám nejaké skúsenosti s prácou na BMW. Minulý rok som mal podobný problém s mojím BMW M5 z roku 2003. Tieto príznaky znejú veľmi povedome, tiež som mal výstražné svetlá a problémy s nerovnomerným postojom auta. Ukázalo sa, že na mojom aute bola chybná regulačná tyč na snímači úrovne. Musel som ho odviesť k môjmu pravidelnému mechanikovi, ktorý sa špecializuje na nemecké autá. Oprava ma stála asi 110 eur, ale vyriešila všetky tieto problémy, výstražné svetlá zmizli, svetlomety sa vrátili do normálnej polohy a auto teraz sedí perfektne vodorovne. Predtým, než zdieľam podrobnejšie informácie, ktoré by mohli pomôcť, mohli by ste mi prezradiť: Vydáva auto nejaké nezvyčajné zvuky pri prejazde cez nerovnosti? Skontrolovali ste, či sa odpruženie zdá mäkšie na niektorom konkrétnom rohu? Existujú nejaké špecifické chybové kódy, ktoré môžete zdieľať? Keďže som pracoval na niekoľkých BMW (predtým som vlastnil aj 5-sériu), tieto podrobnosti mi pomôžu poskytnúť vám lepšie usmernenie ohľadom toho, čo sa môže diať s vaším M3.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za Vašu podrobnú odpoveď! Posledný servis bol vykonaný približne pred 3 mesiacmi pri 175192 KM a áno, skutočne počujem nejaké búchanie zo zadného pravého kolesa pri prejazde cez nerovnosti. Zavesenie na tej strane sa tiež zdá byť výrazne mäkšie. Chybové kódy, ktoré sa mi zobrazujú, sú 580A a 581B, oba sa zdajú byť spojené s vyrovnávacím systémom. Naozaj chcem toto opraviť skôr, než sa to zhorší, najmä preto, že som si toto M3 udržoval v pomerne dobrom stave počas rokov. Vzpery boli vymenené približne pred 50 000 km, ale hádam, že toto by mohol byť iný problém? Naozaj si cením Váš príspevok na základe Vašich skúseností s M5, zdá sa, že by to mohlo byť niečo podobné. Držím palce, že je to len regulačná tyč ako v Vašom prípade!

(Preložené z Anglický)

Zase ahoj! Ďakujem za tie dodatočné podrobnosti o tvojom M3, tie príznaky znejú presne ako to, s čím som sa ja potýkal na mojom M5! To búchanie zo zadného pravého kolesa je mi veľmi známe, mal som to isté, kým som si to nenechal opraviť. Chybové kódy, ktoré dostávaš (580A a 581B), sú presne tie isté, ktoré som mal aj ja. A presne tak, ako si spomínal o tvojich tlmičoch, ja som si tie svoje vymenil asi 45 000 km predtým, než sa začali tieto problémy prejavovať. V mojom prípade to vôbec nesúviselo s výmenou tlmičov. Keď sa môj mechanik zahĺbil hlbšie, potvrdil, že to bol jednoznačne regulačný tiahlo na snímači úrovne, presne ako som ja podozrieval na základe príznakov. Skvelé bolo, že keď sme túto časť vymenili, všetky problémy naraz zmizli: búchanie prestalo, odpruženie sa spevnilo rovnomerne a tie otravné výstražné kontrolky zmizli. Vzhľadom na to, aké podobné sú tvoje príznaky s tým, čo som zažil ja (najmä to búchanie z pravej zadnej strany), vsadil by som sa, že máš rovnaký problém. Úprimne, je to pomerne bežný problém u týchto modelov po tom, čo presiahnu okolo 170-180 000 km. Ak chceš moju radu, daj si to čo najskôr skontrolovať, oprava nie je príliš drahá, ak ide o regulačné tiahlo, ale ponechanie problému na dlhšie obdobie môže spôsobiť dodatočné namáhanie iných komponentov odpruženia. Daj mi vedieť, ako to dopadlo, vždy ma zaujíma pomoc ostatným majiteľom BMW!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky užitočné informácie! Naozaj som si odľahla, keď som počula, že by to mohol byť len problém s regulačnou tyčou, určite menej desivé, než som si predstavovala. Vaše skúsenosti s takmer identickými príznakmi a chybovými kódmi sú super upokojujúce. Už som vlastne zavolala svojmu mechanikovi a objednala som si ho na budúci týždeň. Ukážala som mu vaše správy o probléme s regulačnou tyčou a súhlasil, že to znie presne, najmä vzhľadom na počet najazdených kilometrov a príznaky. Dokonca mi citoval podobnú cenovú reláciu, ako ste zaplatili vy. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili ste sa o svoje skúsenosti tak podrobne. Ušetrilo mi to veľa starostí a pravdepodobne aj nejaké peniaze! Určite vám dám vedieť, keď to bude opravené, dúfam, že to bude také jednoduché, ako bola vaša oprava. Ďakujem ešte raz za všetku pomoc!

(Preložené z Anglický)

Aký je to chybový kód?

(Preložené z Nemecký)

Chybové kódy 580A a 581B súvisia s systémom samonivelačnej suspenzie v BMW. Tieto kódy zvyčajne indikujú problémy s reguláciou výšky, ako je napríklad chybný snímač výšky alebo regulačná tyč. Je vhodné skontrolovať regulačnú tyč a snímač na prípadné známky opotrebenia alebo poškodenia. Ak pociťujete príznaky ako nerovnomerné odpruženie alebo výstražné svetlá, okamžité riešenie týchto kódov môže zabrániť ďalším problémom s odpružením. Dajte mi vedieť, ak máte ďalšie otázky alebo potrebujete ďalšiu pomoc!

(Preložené z Anglický)