Poruchy systému štart-stop VW Up spôsobujú zastavenie motora

S miernymi skúsenosťami s vozidlami VW som sa stretol s veľmi podobným problémom pri vozidle VW Polo TSI z roku 2015, ktoré tiež malo funkciu zastavenia voľnobehu. Príznaky boli takmer identické, neobvyklé zastavenie motora a poruchy systému štart-stop. Štartovací motor občas zápasil a hybridná funkcia štart-stop sa stala úplne nespoľahlivou. Po diagnostickom testovaní sa ukázalo, že batéria bola silne vybitá a nedokázala udržiavať správne napätie pre systém štart-stop. V dielni vymenili batériu za model kompatibilný so systémom štart-stop a vykonali úplný reset systému. Celkové náklady boli 290 €, vrátane programovania. Odvtedy funguje štartovacia sekvencia motora a funkcia zastavenia voľnobehu bezchybne. Aby som vám lepšie pomohol s vašou situáciou, mohli by ste zdieľať: Aktuálny vek batérie, Najazdené kilometre, Nedávne elektrické problémy alebo výstrahy, Či často robíte krátke cesty, Či sa kedy rozsvietila výstražná kontrolka batérie. Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či vaše Up zažíva rovnaké problémy s batériou, ktoré postihovali moje Polo. Dôležité je vedieť: Používanie štandardnej batérie namiesto batérie špeciálne navrhnutej pre vozidlá so systémami štart-stop môže spôsobiť práve tieto príznaky. Systém vyžaduje robustnejšiu batériu na zvládnutie častých štartov motora.

(Preložené z Anglický)

Moje auto má 15918 km a minulý mesiac prešlo pravidelnou servisnou prehliadkou. Kontrolka batérie sa nikdy nezobrazila predtým, než začal systém štart-stop zlyhávať. Displej režimu Eco stále funguje, ale funkcia automatického reštartu prerušovane zlyháva. Aktuálna batéria je originálna z roku 2014, takže by mohol byť čas na výmenu. Ďakujem za zmienku o probléme kompatibility batérie. Skontrolujem, či je batéria môjho auta správneho typu pre systém štart-stop. Mať originálnu batériu 9 rokov by určite mohlo vysvetľovať tieto príznaky, najmä vzhľadom na špecifické požiadavky na energiu pre funkciu automatického reštartu. Musel niekto iný resetovať systém po nainštalovaní novej batérie?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za ďalšie podrobnosti. Vaša situácia znie ešte podobnejšie tomu, čo som zažil ja. Môj Polo mal mierne vyšší nájazd kilometrov, ale vykazoval rovnaké príznaky, keď pôvodná batéria dosiahla približne 8-9 rokov. Po výmene batérie bol jednoznačne potrebný reset systému. Autobatéria musí byť správne zaregistrovaná v počítači vozidla, aby systém štart-stop fungoval správne. Bez tohto resetu môže funkcia automatického reštartu fungovať nepravidelne alebo vôbec. V mojom prípade musel autoservis: 1. Namontovať novú batériu kompatibilnú so systémom štart-stop 2. Resetovať systém správy batérie 3. Vymazať všetky uložené chybové kódy 4. Kalibrovať parametre voľnobežného zastavenia. Postup trval približne hodinu a štartér začal potom fungovať perfektne. Investícia do správnej batérie a profesionálneho resetu stála za to, vzhľadom na to, ako hladko systém odvtedy funguje. Dôrazne by som navrhol neodkladať výmenu batérie, pretože pokračujúce používanie so slabou batériou môže potenciálne zaťažiť ďalšie elektrické komponenty. Hybridné vozidlo podobné cykly štart-stop vyžadujú konzistentné dodávanie energie, ktoré starnúce batérie jednoducho nemôžu poskytnúť.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto detailov opravy. Vaša skúsenosť sa perfektne zhoduje s mojou situáciou, najmä časť o tom, ako vek batérie ovplyvňuje výkon systému štart-stop. Pôvodná batéria v mojom Up-e je určite na výmenu po 9 rokoch prevádzky. Zavolal som do svojho pravidelného servisu a dohodol som si termín na budúci týždeň. Potvrdili, že majú na sklade správnu batériu kompatibilnú so systémom štart-stop a môžu vykonať kompletný postup resetovania systému, ktorý ste opísali. Uvedená cena je 310 € vrátane programovania, čo sa zdá byť rozumné. Je dobré vedieť, že resetovanie je povinné, uistím sa, že vykonajú všetky kroky, ktoré ste uviedli pre systém správy batérie a vymazanie chybových kódov. Dúfajme, že to vyrieši problémy so štartovaním motora a opäť uvedie do prevádzky režim eco. Naozaj si vážim príspevky všetkých. Po výmene batérie poskytnem aktualizáciu, aby som potvrdil, či to vyriešilo neobvyklý problém s vypínaním. Zdá sa, že preventívna výmena batérie okolo 8-9 rokov je pre tieto vozidlá vybavené systémom štart-stop rozumná.

(Preložené z Anglický)