Poruchy vysokonapäťového systému BMW i4: Príčiny a riešenia

Hej! Mám nejaké skúsenosti s elektromobilmi a prešiel som si niečím veľmi podobným s mojím BMW i3 z roku 2018 (mal som predtým aj i4). Mal som presne rovnaké príznaky, výpadky prúdu, znížený výkon a to otravné varovanie vysokého napätia. Zniesol som ho do môjho bežného servisu a ukázalo sa, že batéria bola vážne vybitá a vykazovala známky opotrebovania. Prebehli kompletnú diagnostiku a po potvrdení problému s batériou museli prekalibrovať celý systém. Oprava ma stála 290 eur, ale úplne to stálo za to, auto odvtedy beží perfektne. Aký je váš aktuálny nájazd kilometrov a všimli ste si nejaké ďalšie výstražné kontrolky? Tiež, ako dlho už zažívate tieto problémy? Tieto informácie by mi pomohli pochopiť, či čelíte rovnakému problému, aký som mal ja. Len sa uistite, že si to necháte čo najskôr skontrolovať, jazda s chybným systémom batérie nie je skvelá pre celkové zdravie auta.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje auto má 150915 km od posledného servisu pred pár týždňami. S týmito problémami sa už približne dva týždne potýkam. Žiadne iné výstražné svetlá okrem výstražného svetla vysokého napätia. Začínam si myslieť, že by to mohol byť ten istý problém s batériou, aký ste mali vy. Je dobré vedieť, že existuje potenciálne riešenie, hoci dúfam, že to nebude príliš drahé. Zajtra si ho idem objednať na kontrolu, naozaj si nemôžem dovoliť, aby sa mi auto vyplo počas jazdy.

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Áno, tie príznaky pri nájazde 150 000+ km určite znejú povedome, takmer presne to isté som zažil aj ja. Keďže si spomenul, že sa to deje už asi dva týždne, je to takmer identické s tým, ako sa to začalo prejavovať u mňa. V skutočnosti ma vtedy naozaj znepokojilo presne to, čo si spomenul, neobvyklé vypínanie počas jazdy. To ma prinútilo dať si to okamžite skontrolovať. Chytrý krok, že si to zajtra dáš preveriť. Výstražná kontrolka vysokého napätia ako jediná je v skutočnosti dobrým znamením, keď som to spočiatku ignoroval, po niekoľkých dňoch sa mi rozsvietilo viac výstražných kontrolných lampok. Náklady na opravu sa môžu trochu líšiť od toho, čo som zaplatil (290 eur), ale pokiaľ si pamätám, hlavnou položkou výdavkov bola recalibrácia systému, nie výmena súčiastok. Batéria v mojom prípade nebola úplne zničená, len potrebovala trochu poriadnej starostlivosti. Bol by som rád, keby som vedel, čo zistia, keď si to dáš skontrolovať. Ak je to ten istý problém, oprava by mala byť pomerne jednoduchá. Len sa uisti, že urobia kompletnú diagnostiku, to je to, čo odhalilo problém v mojom prípade skôr, než sa zhoršil. Daj mi vedieť, ako to dopadlo! Vždy je dobré zdieľať tieto skúsenosti, aby sme si mohli navzájom pomáhať s týmito elektromobilmi.

(Preložené z Anglický)

Naozaj si vážim všetky podrobné informácie! Vďaka vám sa mi skutočne uľavilo. Je super užitočné vedieť, že niekto iný prešiel presne tou istou vecou. Cena opravy tiež neznie zle, úprimne som čakal oveľa horšie! V dielni potvrdili, že sa na to môžu pozrieť hneď zajtra ráno. Urobil som si poznámky o vašej skúsenosti, aby som sa o ne s nimi podelil, najmä o časti týkajúcej sa recalibrácie systému. Máte pravdu, že je dôležité to vyriešiť rýchlo, skôr než sa začnú rozsvecovať ďalšie výstražné kontrolky. Určite vás budem informovať o tom, čo zistia. Ďakujem vám ešte raz za všetku pomoc, je naozaj upokojujúce vedieť, že je to pravdepodobne opraviteľný problém a nie niečo vážnejšie. Dúfam, že moja skúsenosť môže pomôcť aj iným, keď sa stretnú s podobnými problémami s ich elektromobilmi!

(Preložené z Anglický)