ninaheld1
Potrebná oprava poruchy spínača svetlometov VW Golf
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
ninaheld1 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s problémami s osvetlením VW. Môj stmievač začal robiť podobné problémy okolo 85 000 km, som rád, že vidím, že je to pomerne bežný problém, ktorý sa dá riadne vyriešiť. Len sa pýtam, či si približne pamätáte, koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? A tiež, funguje všetko v poriadku s osvetlením vášho auta odkedy opravili korodovaný konektor, alebo ste si všimli nejaké iné elektrické zvláštnosti?
(Preložené z Anglický)
idapeters5
Minulý týždeň som vzal svoje auto do certifikovaného servisu a problém s chybným spínačom svetla sa rýchlo vyriešil. Zistili uvoľnené káblové pripojenie blízko riadiacej jednotky osvetlenia, ktoré spôsobovalo neobvyklé zapínanie. Celkové náklady na opravu dosiahli 95 €, čo zahŕňalo diagnostiku aj opravu pripojenia. Od opravy automobilového spínača fungujú všetky svetelné funkcie auta perfektne, žiadne ďalšie neobvyklé zapínanie ani chybové kódy. Elektrický problém sa ukázal byť jednoduchší, než sa očakávalo, stačilo len niekto, kto vedel, kde hľadať v oblasti poistkovej skrinky. Stálo za to nechať si to skontrolovať špecialistami, ktorí dobre rozumejú týmto elektrickým systémom VW. Denná jazda je teraz oveľa menej stresujúca, pretože svetlá zostávajú vypnuté, keď majú byť. Dobrá hodnota vzhľadom na relatívne menšiu opravu, ktorá bola potrebná, oproti tomu, čo by mohla byť kompletná výmena spínača.
(Preložené z Anglický)
ninaheld1 (Autor)
Nedávno som si odviezol svoj Golf do elektrotechnického servisu po prečítaní užitočných rád odtiaľto. Problém s prepínačom tlmených svetiel a svetlometmi bol presne taký, ako bol popísaný, neobvyklé zapínanie ma šialilo! Technik zistil rovnaký problém s korodovaným konektorom v blízkosti modulu riadenia osvetlenia. Vyčistili všetky pripojenia, vymenili konektorový blok a resetovali systém. Celá práca trvala asi 2 hodiny. Celková cena bola 180 €, viac ako vaša oprava, ale stále rozumná, vzhľadom na to, že tiež aktualizovali softvér riadenia osvetlenia. Som celkom spokojný so službou a všetky kontrolky na prístrojovej doske znova fungujú normálne. Žiadne ďalšie neobvyklé zapínanie ani chybové kódy sa nezobrazujú. Naozaj som rád, že som sa vyhol autorizovanému servisu a našiel som si správneho elektrotechnika. Systém automobilových spínačov v týchto VW vyžaduje niekoho, kto vie, čo robí. Ďakujem ešte raz za to, že ste mi ukázali správny smer s týmto problémom osvetlenia.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
idapeters5
Mal som podobné problémy s prepínačom svetlometov na mojom VW Passat GTE Hybrid z roku 2020 pri 75 000 km. Svetlá na prístrojovej doske a zadné svetlá začali prerušovane zlyhávať ešte predtým, ako úplne zlyhal hlavný prepínač svetlometov. Príčinou bol korodovaný konektor v module riadenia osvetlenia v blízkosti poistkovej skrinky, nie samotný prepínač. Zlá tesnosť umožnila vniknutie vlhkosti do spojov. Toto je známy slabý bod na niekoľkých modeloch VW z tejto generácie. Oprava si vyžadovala: Odstránenie krytu stĺpika riadenia, Vyčistenie všetkých kolíkov konektora, Výmenu hlavného konektorového bloku, Reset modulu riadenia osvetlenia Toto nie je rýchla práca "urob si sám", pretože prístup k súčiastkam vyžaduje špeciálny nástroj a diagnostické zariadenie na správne resetovanie systému. Modul riadenia osvetlenia je integrovaný s ďalšími bezpečnostnými systémami, takže je potrebné dodržiavať správne postupy opravy. Hoci nejde o najdrahšiu opravu, technická zložitosť znamená, že by sa mala zveriť do servisu s diagnostickým zariadením VW pre elektrické systémy. Hľadajte dielne špecializujúce sa na elektrické systémy VW, a nie všeobecných mechanikov, pretože správna diagnostika je tu kľúčová.
(Preložené z Anglický)