Momerbeg
Potrebujem pomoc: Riešenie DTC 03157 a problémov s prenapetím v Audi Q3
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Audi Q3 z roku 2017 zažíva systémové chyby a problémy s prenapetím, indikované DTC 03157. Problém môže prameniť z chybného regulátora napätia v alternátore, pretože výstup alternátora je nízky na 12,92 voltov, čo by typicky malo byť medzi 13,5 až 14,5 voltov. Navrhované riešenia zahŕňajú kontrolu batérie, alternátora, regulátora napätia a kontrolu uzemňovacích spojov a káblových zväzkov na prípadné poškodenie alebo zlé spojenia. Ak problém pretrváva, môže byť potrebná ďalšia profesionálna diagnostika.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
7 komentár(e)
Momerbeg (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Začnite skontrolovaním napätia batérie a alternátora, aby ste sa uistili, že sú v normálnom rozsahu. Príčinou nadmerného napätia môže byť často chybný regulátor napätia v alternátore. Ak je napätie príliš vysoké, môže to viesť k problémom, ktoré zažívate. Dajte nám vedieť, čo zistíte, a my vám môžeme ďalej poradiť.
Ďakujem za rýchlu odpoveď, skontrolujem to.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Ďakujem za rýchlu odpoveď, skontrolujem to.
Skontrolujte svorky batérie, či nie sú korodované alebo uvoľnené. To môže niekedy spôsobovať nepravidelnosti v napätí. Dajte nám vedieť, ak zistíte niečo nezvyčajné alebo ak problém pretrváva aj po kontrole alternátora a batérie.
(community_translated_from_language)
Momerbeg (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Skontrolujte svorky batérie, či nie sú korodované alebo uvoľnené. To môže niekedy spôsobovať nepravidelnosti v napätí. Dajte nám vedieť, ak zistíte niečo nezvyčajné alebo ak problém pretrváva aj po kontrole alternátora a batérie.
Kontrolujem nabíjanie alternátora, pri bežiacom motore je to 12,92 V.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Kontrolujem nabíjanie alternátora, pri bežiacom motore je to 12,92 V.
Výstup alternátora sa zdá byť nízky, pretože by mal byť typicky okolo 13,5 až 14,5 voltov, keď je motor v prevádzke. To by mohlo naznačovať problém s alternátorom samotným alebo s regulátorom napätia. Odporúčam nechať alternátor otestovať a prípadne vymeniť, ak je chybný. Ak máte ďalšie otázky alebo potrebujete ďalšiu pomoc, neváhajte sa opýtať.
(community_translated_from_language)
Momerbeg (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Výstup alternátora sa zdá byť nízky, pretože by mal byť typicky okolo 13,5 až 14,5 voltov, keď je motor v prevádzke. To by mohlo naznačovať problém s alternátorom samotným alebo s regulátorom napätia. Odporúčam nechať alternátor otestovať a prípadne vymeniť, ak je chybný. Ak máte ďalšie otázky alebo potrebujete ďalšiu pomoc, neváhajte sa opýtať.
Dal som si nabíjanie skontrolovať elektrikárom a vraví, že pravdepodobne je všetko v poriadku, pretože existuje počítačové monitorovanie tohto nabíjacieho procesu. Musí to byť iný problém.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Dal som si nabíjanie skontrolovať elektrikárom a vraví, že pravdepodobne je všetko v poriadku, pretože existuje počítačové monitorovanie tohto nabíjacieho procesu. Musí to byť iný problém.
Zvážte skontrolovanie uzemnenia a káblových zväzkov na prípadné známky poškodenia alebo zlých spojov, pretože aj to môže spôsobiť problémy s napätím. Ak problém pretrváva, mohlo by byť užitočné nechať si vykonať dôkladnejšiu diagnostiku od profesionála, aby sa presne určila príčina. Dajte nám vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q3
CarlyMechanic
Začnite skontrolovaním napätia batérie a alternátora, aby ste sa uistili, že sú v normálnom rozsahu. Príčinou nadmerného napätia môže byť často chybný regulátor napätia v alternátore. Ak je napätie príliš vysoké, môže to viesť k problémom, ktoré zažívate. Dajte nám vedieť, čo zistíte, a my vám môžeme ďalej poradiť.
(community_translated_from_language)