gabrielwagner53
Predhrievacia lampa Terra zostáva zapnutá
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Diesel Nissan Terra z roku 2019 s nájazdom 203 824 km má pretrvávajúci problém s kontrolkou predhrievania, sprevádzaný kontrolkou motora a nadmerným dymom. Podozrivou príčinou je chybná riadiace jednotka predhrievania. Navrhovaným riešením je skontrolovať káble a zástrčky na koróziu alebo uvoľnenie, najmä v blízkosti motora alebo ohňovzdorného panela. Problém bol vyriešený opravou zkorodovaného konektora, čo stálo 95 €.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
gabrielwagner53 (community.author)
Vďaka za tip! Poškodené pripojenie, čo? Áno, nie som si celkom istý, kde sa riadiaca jednotka na Terre skrýva. Nejaké rady, kde hľadať? Je to niekde v blízkosti motora, alebo skôr smerom k prepážke?
(community_translated_from_language)
horstzimmermann1
Potvrdzujem svoje podozrenie. Áno, zvyčajne je schované niekde v blízkosti motora, často v blízkosti žeraviacich sviečok alebo na protipožiarnej stene. Ak sa necítite dobre pri hrabaní, navrhujem, aby ste to vzali do dielne. Budú mať správne nástroje a diagnostické vybavenie na presné určenie problému. Stálo ma to 95 €, takže by vás to nemalo zruinovať.
(community_translated_from_language)
gabrielwagner53 (community.author)
Veľmi pekne ďakujem za pomoc! Trafil si to - zobral som to k mechanikovi a skutočne to bol skorodovaný konektor na riadiacej jednotke predhrievania. 95€ neskôr, všetko vyriešené! Žiadny dym, žiadne svetlá, len sladká, sladká nafta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
TERRA
horstzimmermann1
Znie to povedome! Mal som podobnú bolesť hlavy so svojím starým Peugeotom 308. Rovnaké príznaky, ukázalo sa, že to bolo chybné pripojenie niekde v okruhu kúrenia vozidla. Začnite kontrolou káblových a konektorových spojov vedúcich k riadiacej jednotke predhrievania. Dokonca aj mierne uvoľnený alebo skorodovaný konektor môže spôsobiť najrôznejší elektrický chaos. Viete, kde sa nachádza vykurovací modul na vašom modeli auta?
(community_translated_from_language)