LenHofer

Prehrievacie problémy s benzínovým BMW radu 3 z roku 2010

Ahoj, opravári! Mám problém s mojím benzínovým BMW radu 3 z roku 2010. Auto sa neustále prehrieva a svieti kontrolka. Nie som mechanik, ale myslím si, že problém by mohol byť v termostate. Mal už niekto z vás podobný problém a mohol by mi poradiť? Zaujímalo by ma najmä, ako to vo vašej dielni vyriešili a aké boli vaše skúsenosti. Vopred ďakujem za pomoc!

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

Hej, mal som podobný problém s mojím BMW 5 série, diesel z roku 2012. U mňa to bolo poškodenie káblového zväzku, čo zapríčinilo rozsvietenie kontrolky. Dal som si to opraviť v servise a stálo ma to len 120€.

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za odpoveď. Môj trojkový BMW benzín má už slušných 224851 kilometrov. Má tiež, rovnako ako tvoj trojkový, už pár rokov za sebou. Navyše si všimám, že sa prehrieva hlavne pri dlhších jazdách. Platí to aj pre tvoje auto? A keby to bol termostat, vieš náhodou, koľko by taká výmena stála? V súčasnosti je každý cent dôležitý, ďakujem ti!

(Preložené z Nemecký)

Hej, teší ma, že sa obraciaš na komunitu. Takže, ja som mal v skutočnosti podobný problém s mojím starým benzínovým BMW 3 radu z roku 2009, a áno, u mňa to bol termostat. Tvoje príznaky boli presne ako moje. Moja kontrolka svietila a môj auto tiež neustále prehrievalo – najmä na dlhých cestách, presne ako u teba. Potom som išiel do môjho servisu a chalani tam to vymenili za menej ako dve hodiny. Stálo ma to okolo 270 € – to bola súčiastka plus pracovný čas. Dúfam, že ti to pomôže a nájdeš riešenie!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za tvoje cenné informácie. Je to úľava, že problém sa dá vyriešiť bez toho, aby to stálo majetok. Áno, kontrola by určite bola prvým rozumným krokom. Naozaj dúfam, že sa problém dá takto vyriešiť. Ďakujem ešte raz za tvoju pomoc!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: