JohannesBerg
Prehrievacie problémy v Volve S80 z roku 08 s podozrením na poruchu systému klapiek chladiaceho vzduchu
(Preložené z Nemecký)
Zhrnutie vlákna
Konverzácia sa točí okolo problému s prehrievaním v modeli Volvo S80 z roku 2008, ktorý sa pravdepodobne spôsobuje poruchou v systéme klapiek chladiaceho vzduchu. Podobný problém bol vyriešený v inom Volve odstránením opotrebovaného káblového zväzku uzávierky chladiča za nárazníkom. Navrhovaným riešením je nechať mechanika skontrolovať káblový zväzok, pretože by mohol byť hlavnou príčinou prehrievania. Oprava tohto problému v minulosti stála približne 270 € a jeho vyriešenie viedlo k ukončeniu problémov s prehrievaním.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
JohannesBerg (community.author)
Hej! Rýchlo sa pripájam - tvoja situácia znie veľmi podobne ako to, čo sa stalo s mojím S80. Musel som riešiť prehrievanie a ukázalo sa, že to bol káblový zväzok, presne ako sa spomínalo. Ak ti to nevadí, koľko ťa stála oprava? A tiež, od opravy si si všimol niečo iné zvláštne, alebo bolo všetko v poriadku? Len som zvedavý, pretože mám svoje vlastné Volvo, o ktoré sa musím starať!
(community_translated_from_language)
StefGross19
Hej, na tvoju otázku, ak si dobre pamätám, cena opravy bola okolo 270€. Musela sa opraviť opotrebovaná kabeláž uzávierky chladiča schovaná za nárazníkom. Nebol to malý výdavok, ale zase si myslím, že ignorovanie problému by mi spôsobilo ešte väčšiu dieru vo vrecku. Pokiaľ ide o tvoju druhú otázku, od opravy je to hladká plavba – pretrvávajúci problém s prehrievaním zmizol. Systém klapiek chladenia, ktorý sme spočiatku podozrievali, už po zásahu mechanika neštrajkuje. Oprava bola teda úspešná! Dúfam, že ti to pomôže a tvoje Volvo ti nebude spôsobovať príliš veľké bolesti hlavy. Veľa šťastia s tým!
(community_translated_from_language)
JohannesBerg (community.author)
Hej, veľmi pekne ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, ľudia. Myslel som si, že budem musieť vysoliť balík za opravy, ale okolo 270 € sa nezdá byť až také zlé, ak to vyrieši problém s prehrievaním. Takže to znie, že vražedným vinníkom by mohol byť ten skrytý káblový zväzok klapky chladiča, ktorý spôsobuje kadejaké problémy. Určite to spomeniem svojmu mechanikovi. Držte palce, aby to bola tá istá vec a nie niečo vážnejšie. Naozaj si vážim vaše postrehy. Pošlem ďalšiu aktualizáciu, keď zistím viac. Tiež dúfam, že vaše problémy s Volvom ostanú na uzde! Zdá sa, že s týmito autami je to vždy niečo, však? Každopádne, ešte raz ďakujem všetkým. Na zdravie!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S80
StefGross19
Hej, pred časom som mal podobný problém s mojím Volvom V60 z roku '11. Súviselo to s kabelážou žalúzie chladiča, ktorá bola ošúchaná a poškodená za nárazníkom. Objavili sa podobné príznaky, najmä to otravné prehrievanie. Mechanik skontroloval všetky bežné podozrivé miesta v chladiacom systéme, ale nakoniec sa všetko zredukovalo na tú prekliatu kabeláž. Bol to vážny problém? Nuž, áno aj nie. Nebolo to tak, že by motor bol pripravený explodovať, ale určite to bolo problematické a vyžadovalo to okamžitú pozornosť. Ignorovanie by nepochybne viedlo k nákladným opravám neskôr. Celkovo by som povedal, že táto skúsenosť bola dosť poučná. Určite stojí za to, aby váš mechanik skontroloval kabeláž - aj keby sa ukázalo, že je to niečo iné, aspoň túto možnosť vylúčite. Veľa šťastia s vaším S80!
(community_translated_from_language)