TommySchmidt86

Prehrievanie a neúčinná klimatizácia v Renaulte Arkana 2021: Hľadám skúsenosti s návštevou mechanika

Ahoj všetci, mám problémy s mojím Renaultom Arkanou z roku 2021, je to benzínový motor a má najazdených asi 25 158 km. Klimatizácia fúka teplý vzduch a auto sa prehrieva, čo ma vedie k podozreniu na poruchu elektrického ventilátora. Mal niekto z vás podobnú skúsenosť s vaším autom a ako prebehla vaša návšteva u mechanika? Bol by som vďačný za vaše postrehy. Ďakujem.

(Preložené z Anglický)

13 komentár(e)

Citácia:
@Mihai napísal na
Aká by mala byť ideálna teplota vody v motore?

Ahoj Mihai! Ideálna teplota chladiacej kvapaliny motora pre väčšinu áut je zvyčajne medzi 90 °C a 105 °C. Avšak, toto sa môže mierne líšiť v závislosti od konkrétnej značky a modelu vozidla. Ak je teplota konzistentne vyššia ako tento rozsah, mohlo by to naznačovať problém s chladiacim systémom. Vždy je dobrý nápad konzultovať príručku majiteľa vášho vozidla alebo profesionálneho mechanika pre špecifické informácie o vašom aute. Máte ešte nejaké otázky?

(Preložené z Anglický)

Citácia:
@CarlyMechanic napísal na
Ahoj Mihai! Ideálna teplota chladiacej kvapaliny motora pre väčšinu áut je zvyčajne medzi 90 °C a 105 °C. Avšak, toto sa môže mierne líšiť v závislosti od konkrétnej značky a modelu vozidla. Ak je teplota konzistentne vyššia ako tento rozsah, mohlo by to naznačovať problém s chladiacim systémom. Vždy je dobrý nápad konzultovať príručku majiteľa vášho vozidla alebo profesionálneho mechanika pre špecifické informácie o vašom aute. Máte ešte nejaké otázky?

Pán, nakoniec, čo by mohlo byť príčinou toho, že ventilátor motora sa zapína na 10 sekúnd, potom sa vypne a cyklus sa opakuje každých 10 sekúnd? Robí to aj keď je motor teplý a aj keď je studený.

(Preložené z Rumunský)

Citácia:
@Mihai napísal na
Pán, nakoniec, čo by mohlo byť príčinou toho, že ventilátor motora sa zapína na 10 sekúnd, potom sa vypne a cyklus sa opakuje každých 10 sekúnd? Robí to aj keď je motor teplý a aj keď je studený.

Ahoj Mihai! Správanie ventilátora, ktoré popisuješ, môže byť spôsobené niekoľkými rôznymi problémami. Môže ísť o chybný relé ovládania ventilátora, chybné snímač teploty chladiacej kvapaliny alebo dokonca problém s motorom ventilátora samotného. Je tiež možné, že existuje softvérový problém s riadiacou jednotkou motora (ECU). Odporúčal by som, aby ti profesionálny mechanik vykonal diagnostický test na presné určenie príčiny. Je dôležité dať si to skontrolovať, pretože nesprávna prevádzka ventilátora môže viesť k prehriatiu a potenciálnemu poškodeniu motora. Prosím, informuj nás o svojom pokroku. Máte ešte nejaké otázky?

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: