100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

melinaneumann10

Prehrievanie a pomalé zohrievanie dieslového Škoda Yeti

Moje naftové Škoda Yeti z roku 2011 sa prehrieva a dlho trvá, kým dosiahne prevádzkovú teplotu. Najazdených má 213 942 km. Podozrievam chybný termostatický motor chladiaceho okruhu. Mohlo by to byť príčinou?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

konstantinlion2

Mal som podobný problém s mojím Yetim. Teplota motora trvala večne, kým stúpla, najmä v zime. Podozrieval som snímač teploty, ale vadný bol termostat. Bežal vám chladiaci ventilátor neustále, aj keď bol motor studený? To bol ďalší príznak. Je pravdepodobné, že váš chladiaci systém nefunguje tak, ako by mal. Najprv skontrolujte jednoduché veci, ako je hladina chladiacej kvapaliny.

(Preložené z Anglický)

melinaneumann10 (Autor)

Zažili ste aj prehrievanie motora, alebo len pomalé zohrievanie? Vymenili ste termostat sami, alebo ste si to dali urobiť v dielni?

(Preložené z Anglický)

konstantinlion2

Mňa netrápilo prehrievanie, len pomalé zohrievanie. Ale chybný termostat môže určite spôsobiť aj prehrievanie, ak je zaseknutý. Výmenu som si nerobil sám; odniesol som ho do dielne. Je to trochu zložité a nechcel som sa hrabať v chladiacom systéme. Myslím si, že je najlepšie, ak si ho necháte skontrolovať odborníkom.

(Preložené z Anglický)

melinaneumann10 (Autor)

Zaviezol som auto do dielne. Bol to chybný termostat mapy, ako sa podozrievalo. Po výmene chladiaci systém funguje ako sa očakávalo. Cena bola 350€.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: