Carly Community
christian_blade3
Prehrievanie Audi TT + kontrolka CEL: Možná oprava problému s klapkou
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
christian_blade3 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Znie to presne ako to, s čím sa ja zápasím. Zdá sa, že vinníkom prehrievania auta je môj aktívny klapka vzduchu. Naozaj užitočné vedieť o dočasnej oprave s udržaním klapiek otvorených počas čakania na diely. Pamätáte si približne, koľko vás stála celá oprava? Taktiež, beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy s chladiacim systémom?
(Preložené z Anglický)
heinz_dark1
Minulý týždeň som sa skontaktoval s mechanikom a všetko sa vyriešilo. Chyba aktívneho klapky vzduchu určite spôsobovala prehrievanie, presne ako sa predpokladalo. Celková oprava stála 590 eur za výmenu chybného elektromechanizmu na zostave klapkového motora. Auto od opravy beží perfektne, žiadne ďalšie výkyvy teploty ani výstražné svetlá. Chladiaci systém funguje presne tak, ako má. Správny diagnostický sken potvrdil, že všetko teraz funguje správne. Spätne, udržiavanie týchto klapiek manuálne otvorených bolo chytrým dočasným riešením, kým sa čakalo na príchod dielov. Chcel som zdieľať informácie o nákladoch skôr, ale chcel som počkať, kým sa oprava nedokončí, aby som poskytol presné čísla. Pôvodný chybový kód je teraz vymazaný a teplota motora zostáva stabilná aj počas dlhých jázd. Naozaj som rád, že sa ukázalo, že išlo len o problém s klapkovým motorom a nie o niečo vážnejšie s chladiacim systémom.
(Preložené z Anglický)
christian_blade3 (Autor)
Rada mi skutočne pomohla nájsť správny smer. Včera som vzal auto do certifikovaného servisu Audi. Ich diagnostický sken potvrdil poruchu systému aktívnych klapiek vzduchu. Mechanik mi ukázal, ako sa klapka mriežky zasekla, čo spôsobilo prehrievanie. Celkové náklady na opravu boli 650 eur, čo zahŕňalo novú zostavu motora klapky a programovanie. Servis bol dôkladný a dokonca mi ukázal staré poškodené diely. Určite lepší zážitok ako moja posledná návšteva mechanika. Auto odvtedy beží perfektne, žiadne ďalšie kontrolky motora ani problémy s teplotou. Naozaj som si odľahol, že to nebol väčší problém. Stálo to za každú cent, aby to bolo správne diagnostikované a opravené špecialistami, ktorí vedeli, čo robia.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
heinz_dark1
Mal som podobné problémy s mojím Audi A5 2.0T z roku 2012. Príznaky prehrievania auta sa presne zhodovali, stúpajúca teplota a rozsvietenie kontrolky motora. Diagnostický sken odhalil poruchu systému klapiek v maske chladiča. Motor klapky, ktorý riadi prúdenie vzduchu, zlyhal a zabránil správnej prevádzke chladiaceho systému. Tento problém si vyžaduje pozornosť, pretože neustále prehrievanie môže viesť k vážnemu poškodeniu motora. Oprava zahŕňala výmenu kompletného zostavy klapiek v maske chladiča a preprogramovanie riadiacej jednotky. Nie je to jednoduchá práca pre domácich majstrov, pretože vyžaduje špeciálne diagnostické vybavenie a kódovanie. Počas čakania na diely som musel manuálne zaistiť klapky v otvorenej polohe ako dočasné riešenie na zabránenie prehriatiu. Kompletná oprava trvala v servise asi 4 hodiny. Toto je známy problém u rôznych modelov VAG z tej doby. Odporúčal by som nájsť servis s certifikáciou Audi a správnymi diagnostickými nástrojmi, pretože generické OBD čítačky nemusia presne určiť poruchu klapiek v maske chladiča.
(Preložené z Anglický)