100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

marthakrause10

Prehrievanie BMW radu 2: Problémy s aktívnymi klapkami vzduchu?

Ahoj všetci! Mám problém s mojím BMW 2 diesel z roku 2018. Svieti kontrolka motora, dostávam výstražné správy a motor sa prehrieva. Trvá tiež večne, kým sa zohreje. Podozrievam, že by to mohla byť aktívna vzduchová klapka. Mal s tým niekto skúsenosti? Ako vám to mechanik opravil? Hľadám skutočné skúsenosti skôr, než to odnesiem do servisu. Ďakujem!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

mary_weber1

Hej! Minulý rok som mal vlastne veľmi podobný problém s mojím naftovým BMW 3 série z roku 2016. S bežnou údržbou áut mám trochu skúseností, ale tento problém ma úplne zaskočil. Príznaky, ktoré popisuješ, znejú presne ako tie, s ktorými som sa ja potýkal – kontrolka motora, výstražné správy, problémy s teplotou. Môj miestny autoservis potvrdil, že ide skutočne o chybný elektromechanizmus v ovládaní aktívnych klapiek nasávania vzduchu. Oprava ma vyšla približne na 590 eur vrátane dielov a práce. Trvala asi pol dňa. Predtým, než však budeme robiť unáhlené závery, aká je presne tvoja verzia motora a nájazd kilometrov? Máš aj nejaké konkrétne chybové kódy? To by pomohlo potvrdiť, či sa jedná o ten istý problém. Séria 2 má iné nastavenie ako moja stará 3 séria, ale zdieľajú niektoré spoločné komponenty. Určite odporúčam dať si to čo najskôr skontrolovať, tieto problémy sa môžu zhoršiť, ak sa nechajú bez dozoru.

(Preložené z Anglický)

marthakrause10 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje má 68624 KM a minulý mesiac som ho dal na servis. Mám rovnaké príznaky, aké ste opísali. Ukazovateľ teploty motora je všade, najmä pri studených štartoch. Pravdepodobne ho tento týždeň zoberiem do servisu na prehliadku. Naozaj dúfam, že je to len vzduchová klapka ako v vašom prípade a nič vážnejšie. Zaznamenali ste po oprave zlepšenie výkonu motora?

(Preložené z Anglický)

mary_weber1

Hej znova! Ďakujem za následné kroky. Áno, určite som si všimol výrazné zlepšenie po oprave vzduchovej klapky na mojom BMW. Teplota motora sa stabilizovala naozaj dobre a tie otravné studené štarty úplne zmizli. Najvýraznejšia zmena bola, o koľko rýchlejšie motor dosiahol svoju optimálnu teplotu, už žiadne čakanie v chlade! Navyše, motor začal bežať plynulejšie. Je to, akoby auto opäť našlo svoju dušu, ak vieš, čo tým myslím. Tvoj nájazd je pomerne podobný tomu môjmu, keď som mal tento problém (mal som okolo 71 000 km). Keďže si mal servis len minulý mesiac, pravdepodobne to nesúvisí s problémami údržby. Tieto aktívne vzduchové klapky môžu niekedy jednoducho zlyhať, bez ohľadu na to, ako dobre sa o auto staráš. Len malá poznámka, po oprave si prvých pár dní všímaj teplomer. U mňa to trvalo pár jázd, kým sa to úplne znormalizovalo, ale potom už bežalo perfektne. Peniaze dobre minuté, ak sa ma pýtaš. Daj nám vedieť, ako to dopadlo v servise!

(Preložené z Anglický)

marthakrause10 (Autor)

Naozaj si cením všetkých detailných informácií! Je super upokojujúce počuť o vylepšeniach, ktoré ste videli po oprave. V skutočnosti som si to rezervoval na zajtra ráno, vaša skúsenosť mi pomohla cítiť sa sebavedomejšie ohľadom toho, čo mám očakávať. Podobný nájazd kilometrov ma ešte viac presviedča, že je to pravdepodobne rovnaký problém. Je dobré vedieť aj o tom, že teplote trvá niekoľko jázd, kým sa znormalizuje, to mi ušetrí starosti po oprave. Začínal som byť dosť úzkostlivý z potenciálne väčších problémov s motorom, ale toto znie oveľa zvládnuteľnejšie. Cena opravy tiež neznie zle, najmä vzhľadom na to, aké plynulejšie vravíte, že auto teraz jazdí. Určite aktualizujem vlákno, keď to dostanem do poriadku. Ďakujem ešte raz za všetku pomoc, je to presne ten druh reálnej skúsenosti, o ktorú som dúfal, že sa dozviem!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: