Prehrievanie Hondy XRV: Výstražné signály chybnej chladiacej pumpy

Ahoj! Minulý mesiac som mal podobný problém s mojím Hondom CR-V (benzín) z roku 2018. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil ja - prehrievanie motora a kontrolka motora. Ukázalo sa, že kábel spájajúci elektrické čerpadlo chladiacej kvapaliny s riadiacou jednotkou bol poškodený a spôsoboval prerušované poruchy čerpadla. Mechanik mi ukázal, kde sa do káblového zväzku dostala korózia. Nebolo to len rýchle riešenie, museli vymeniť kábel aj konektorovú zostavu. Určite je to niečo, čo chcete rýchlo vyriešiť, pretože neustále prehrievanie môže viesť k vážnemu poškodeniu motora. V mojom prípade som mal šťastie, že som si to všimol skoro, skôr ako to spôsobilo nejaké väčšie problémy. Ak máte rovnaké príznaky, odporúčam nechať si najprv skontrolovať elektrické pripojenia čerpadla, skôr než vymeníte celú jednotku čerpadla. Veľa šťastia! Mike

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti. To je naozaj užitočné. Znie to presne ako to, s čím sa práve teraz potýkam. Len ma zaujíma, či si približne pamätáte, koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? A tiež, či všetko od opravy hladko funguje? Dosť sa bojím potenciálneho poškodenia motora, takže to chcem vyriešiť čo najskôr, bez toho, aby ma niekto ošidil. Ďakujem!

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Potešilo ma, že som od teba počul! Áno, absolútne, môžem ti povedať, že po oprave beží moje CR-V perfektne bez akýchkoľvek problémov s prehrievaním. Taká úľava! Oprava bola v skutočnosti celkom rozumná, stála ma 95 € opraviť káblové pripojenie k čerpadlu/riadiacej jednotke. Mechanik odviedol dôkladnú prácu a úprimne, boli to dobre minuté peniaze. Úplne chápem tvoje obavy z poškodenia motora, aj ja som sa tým stresoval. Ale chytiť to skoro, ako ty, je kľúčové. Od opravy sa teplota chladiacej kvapaliny udržuje úplne normálna a kontrolka motora sa už nezapla. Jazda je taká hladká, že si niekedy ani nepamätám, že som mal problém! Len sa uisti, že ktokoľvek sa na to pozrie, skontroluje najprv tie elektrické pripojenia, mohlo by ti to ušetriť zbytočnú výmenu celej čerpacej jednotky, ako som spomínal predtým. Daj mi vedieť, ako to dopadlo, keď sa na to pozrú! Mike

(Preložené z Anglický)

Ďakujem Mikeovi a všetkým za vašu pomoc! Chcel som vás len všetkých aktualizovať o tom, čo sa stalo. Včera som to vzal k mechanikovi a wow, mali ste úplnú pravdu! Naozaj to bol elektrický problém, skôr korodované pripojenie drôtu k chladiacemu čerpadlu. Mechanik bol super úprimný a ukázal mi presne, čo bolo zlé. Oprava ma stála len okolo 80 dolárov, pretože nebola potrebná úplná výmena čerpadla. Najlepšia časť? Moje auto teraz beží ako snívalo! Žiadna kontrolka motora a teplomer zostáva presne tam, kde má. Taká úľava, že sa to vyriešilo bez toho, aby to prelomilo banku. Naozaj som rád, že som sa najprv opýtal tu, ušetrilo mi to potenciálnu výmenu celého čerpadla zbytočne u môjho starého mechanika. Ešte raz ďakujem za to, že ste ma nasmerovali správnym smerom! Znova sa ozvem neskôr!

(Preložené z Anglický)