Prehrievanie motora Chrysler T&C: Výstraha aktívneho vzduchového klapky

Minulý rok na jeseň som mal rovnaký problém s mojím Chryslerom Pacifica z roku 2007. Kontrolka motora sa rozsvietila kvôli chybnému systému klapiek mriežky chladiča. Diagnostický sken odhalil chybové kódy súvisiace s poruchou motora klapiek. Aktívne vzduchové klapky zasekli v zatvorenej polohe, čo spôsobilo nedostatočný prúdenie vzduchu do chladiča a prehrievanie motora. Elektromechanické servo, ktoré ovláda tieto klapky, úplne zlyhalo. Toto je vážny problém, ktorý si vyžaduje náležitú pozornosť, pretože neustále prehrievanie môže poškodiť súčasti motora. Najprv má zmysel vykonať diagnostický sken, ktorý zistí, či chybové kódy zodpovedajú problémom so systémom klapiek mriežky chladiča. Oprava spočívala vo výmene celého zostavy motora klapiek a kalibrácii systému. Práca v servise trvala asi 4 hodiny. Odporúčal by som nájsť servis, ktorý sa špecializuje na chladiace systémy Chrysler. Mali by skontrolovať mechanické komponenty aj elektrické pripojenia systému aktívnych vzduchových klapiek. Pravidelné čistenie a údržba oblasti mriežky môže pomôcť predchádzať podobným problémom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Mal som identické problémy s mojím systémom tepelného manažmentu v aute Town and Country z roku 2008. Chybové kódy tiež poukazovali na motor klapky na mojom vozidle. Naozaj ma zaujíma, koľko ste nakoniec zaplatili za kompletnú opravu? Môj servis mi účtoval dosť, ale zaujíma ma, či to bolo štandardné. Taktiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké problémy s prehrievaním auta? Moje auto beží perfektne chladno už posledných 8 mesiacov, ale stále sledujem teplomer pre istotu.

(Preložené z Anglický)

Odkedy mi na jeseň opravili systém aktívnych vzduchových klapiek, moja Pacifica si udržuje perfektné prevádzkové teploty. Oprava stála 590 €, pričom sa vymenil chybný elektromechanizmus, ktorý ovláda klapky v maske chladiča. To zahŕňalo diely, prácu a kalibráciu systému. Systém tepelného manažmentu teraz funguje bezchybne, už sa neprehrieva a nezobrazujú sa žiadne chybové kódy. Rovnako ako vy, aj ja pravidelne sledujem teplomer, ale skôr zo zvyku ako z obáv. Motor klapky a zostava aktuátora fungujú presne podľa návrhu a pomáhajú regulovať prúdenie vzduchu do motora podľa potreby. Dobrá preventívna údržba spočíva v udržiavaní čistoty mriežky chladiča a odstraňovaní nečistôt, ktoré by mohli ovplyvniť mechanizmus klapiek. To pomáha predchádzať budúcim problémom so systémom aktívnych vzduchových klapiek. Investícia do kvalitných opráv v kvalifikovanom servise sa určite vyplatila z hľadiska dlhodobej spoľahlivosti.

(Preložené z Anglický)

Zverenie problému s prehrievaním auta certifikovanému mechanikovi Chrysleru sa ukázalo ako správne rozhodnutie. Diagnostický sken potvrdil moje podozrenia o zlyhaní systému klapiek mriežky. Celková cena v servise bola 780 €, čo je trochu vysoké, ale dôkladná oprava stála za každú cent. Mechanik zistil, že mechanizmus aktívnej vzduchovej klapky bol úplne zaseknutý z nahromadeného nečistôt, čím sa blokoval správny prúdenie vzduchu do motora. Vymenili celý systém a prekalibrovali systém tepelného manažmentu. Bol som naozaj ohromený ich detailným vysvetlením problému a tipmi na prevenciu. Od opravy pred 8 mesiacmi sa teplota motora drží perfektne normálne a kontrolka motora sa už nevrátila. Stále občas sledujem ukazovateľ, ale hlavne teraz udržujem čistú oblasť prívodu vzduchu. Som rád, že som našiel správny servis, ktorý to správne diagnostikoval a opravil, namiesto toho, aby som ďalej hádal, v čom je problém.

(Preložené z Anglický)