Prehrievanie motora Freelander, záhada chladiacej klapky

Ako majiteľ Land Roveru Discovery z roku 2012 s 3,0-litrovým benzínovým motorom som sa minulý mesiac stretol s takmer identickými problémami. Moje auto sa tiež prehrievalo a ukázalo sa, že problémom bolo káblovanie pohonu klapky chladiča, ktoré sa ošuchalo za predným nárazníkom. Bolo potrebné demontovať predný nárazník, aby sa dostal prístup k poškodenému miestu. Káblový zväzok bol úplne ošúchaný v mieste, kde prechádza montážnou konzolu, čo spôsobilo, že klapky zostali zatvorené. To znamenalo nedostatočný prúd vzduchu do chladiča, čo viedlo k prehrievaniu. Oprava si vyžadovala výmenu celej sekcie káblového zväzku a inštaláciu ochranného puzdra, aby sa predišlo budúcemu opotrebovaniu. Je to vlastne známy problém a áno, je to vážne, pretože nepretržité prehrievanie môže poškodiť motor. Oprava trvá asi 3-4 hodiny, pretože je potrebné demontovať nárazník. Moja rada: dajte si to čo najskôr skontrolovať, pretože jazda s prehrievajúcim sa motorom nestojí za riziko. Uistite sa, že ktokoľvek na tom pracuje, má skúsenosti s chladiacimi systémami Land Roveru.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Mal som presne ten istý problém s mojím Discom a váš popis sa perfektne zhoduje. Problém s káblovaním za nárazníkom bol naozaj otravný. Môžem sa opýtať, koľko vás nakoniec stála oprava? Mali ste po oprave aj iné problémy súvisiace s chladením? Som zvedavý, pretože pár mesiacov po mojej oprave som začul mierne vŕzganie z chladiaceho ventilátora, ale môže to byť nesúvisiace.

(Preložené z Anglický)

Hej! Rád pomôžem s následným riešením problému s chladiacim systémom Discovery. Áno, dal som si to opraviť v servise a teraz to beží perfektne. Celková suma opravy bola 270 €, za výmenu nepríjemného káblového zväzku klapky chladiča za nárazníkom. Po oprave opotrebovaného káblovania úplne zmizla porucha v systéme klapky chladiaceho vzduchu. Peniaze dobre minuté, ak sa ma pýtaš! Od opravy všetko funguje ako hodinky, žiadne prehrievanie, žiadne výstražné svetlá, nič. Pokiaľ ide o ten vŕzgajúci zvuk, ktorý počuješ z tvojho chladiaceho ventilátora, ja som nič také nezažil. Chladiaci systém je tichý ako myš a funguje presne tak, ako má. Možno by stálo za to dať si skontrolovať ten ventilátor, pre istotu. Tieto motory naozaj nemajú radi prehrievanie! Daj mi vedieť, ak potrebuješ ďalšie informácie o oprave. Vždy rád pomôžem kolegovi majiteľovi Discovery!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobné informácie! Dnes som sa práve vrátil od mechanika a mal si úplnú pravdu ohľadom problému s káblovým zväzkom. Môj bol prakticky identický s tým, čo si opísal. Mechanik, ktorého som našiel, bol naozaj dôkladný, ukázal mi presne, kde sa káble odierali a všetko mi vysvetlil. Oprava trvala asi 4 hodiny a konečná cena bola o niečo vyššia ako tá tvoja, 350 €, ale vymenili aj niektoré ochranné kryty, ktoré sa začínali opotrebovávať. Vtipné je, že dokonca zistili aj iný malý problém, kým boli v aute, voľné spojenie v senzore chladiaceho systému. To tiež opravili, kým boli pri tom. Auto teraz ide oveľa lepšie, žiadne ďalšie výkyvy teploty ani výstražné svetlá. Taká úľava! Naozaj si vážim, že si sa podelil o svoju skúsenosť. Pomohlo mi to vedieť presne, čo mám očakávať a dalo mi to dôveru v to, že sa to vyrieši. Teraz mám konečne mechanika, ktorému môžem dôverovať aj pri budúcich problémoch!

(Preložené z Anglický)