Prehrievanie motora GLE a chyba vzduchovej klapky

Aj ja mám GLE, hoci som nemal váš konkrétny problém s prehrievaním, mal som kontrolku motora súvisiacu so saním vzduchu. Aktívne vzduchové klapky sú súčasťou systému tepelného manažmentu motora. Riadia prúdenie vzduchu na zlepšenie aerodynamiky a časov zahrievania. Keď zlyhajú, ako je uvedené vaším chybovým kódom, môže to skutočne spustiť kontrolku motora. Elektromechanizmus, ktorý ste spomenuli, je pravdepodobným vinníkom. Aby som to ďalej vysvetlil, tieto klapky sú elektronicky riadené a tento elektromechanizmus je to, čo ich ovláda. Ak je chybný, klapky sa nemusia správne otvárať alebo zatvárať. To môže spôsobiť, že motor bude pracovať ťažšie, čo môže viesť k prehriatiu. Poskytlo vám diagnostické skenovanie konkrétne číslo chybového kódu?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za informácie. Nebolo poskytnuté žiadne konkrétne číslo chybového kódu. Diagnostické skenovanie indikuje aktívnu poruchu vzduchovej klapky. Je oprava zložitá?

(Preložené z Anglický)

Vzhľadom na to, že sa stretávate s prehrievaním, nepovažoval by som opravu za jednoduchú. Ak je aktívna vzduchová klapka zaseknutá v zatvorenej polohe, mohlo by to vážne obmedziť prúdenie vzduchu a spôsobiť značné poškodenie motora. Samotný elektromechanizmus by mohol byť vymeniteľný, ale prístup by mohol byť ťažký, čo by si potenciálne vyžadovalo odstránenie ďalších komponentov motora. Vzhľadom na prehrievanie dôrazne neodporúčam pokúšať sa o opravu svojpomocne bez náležitej odbornosti. Pravdepodobne je najlepšie vziať to do kvalifikovanej dielne. Nakoniec som urobil to isté a uľavilo sa mi.

(Preložené z Anglický)

Vážim si radu. Zobral som vozidlo do dielne. Elektromechanizmus bol chybný, ako sa predpokladalo. Celkové náklady na opravu boli 590 €. Problém je teraz vyriešený.

(Preložené z Anglický)