Prehrievanie VW Fox: Výstraha chybný ventilátor chladiča

Pred rokom som mal podobný problém s mojím dieselovým VW Polom z roku 2009. Ako niekto s miernymi skúsenosťami s opravami VW, príznaky, ktoré popisujete, znejú veľmi povedome. Moje problémy s reguláciou teploty sa začali presne rovnako, nekonzistentná prevádzka ventilátora a prehrievanie. Po diagnostickom testovaní dielňa zistila chybný teplotný spínač, ktorý spôsoboval nepravidelnú prevádzku lopatiek ventilátora. Celá oprava vrátane dielov a práce ma stála 250 €. Teplotný spínač je zodpovedný za aktiváciu chladiaceho ventilátora pri špecifických teplotných prahoch. Keď zlyhá, dostanete presne to, čo popisujete, prerušovanú prevádzku ventilátora a prehrievanie, najmä v pomalej premávke, keď je menší prietok vzduchu cez chladič auta. Predtým, než dám konkrétnejšie rady, mohli by ste zdieľať: Všimli ste si nejaký hluk ventilátora, keď beží? Sú tam nejaké ďalšie výstražné svetlá okrem kontrolky "Check Engine"? Ukazuje teplomerka konzistentné hodnoty alebo kolíše? Bol systém chladenia nedávno servisovaný? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa zaoberáte rovnakou príčinou, akú som zažil ja.

(Preložené z Anglický)

Práve minulý mesiac som absolvoval posledný servis a stále mám tieto problémy. Ďakujem za podrobnú odpoveď. Na vaše otázky: Ventilátor chladiča vydáva pri chode silný škrípavý zvuk a z motorového priestoru počujem cvakanie. Žiadne iné výstražné svetlá okrem kontrolky motora. Teplomer ukazuje väčšinou stále vysoké hodnoty. Škrípavý zvuk ventilátora sa začal približne pred 2 týždňami a postupne sa zhoršuje. Zistil som, že problémy s chladením motora sa po tom stali častejšie. Na základe vašich skúseností s problémom teplotného spínača by som mohol mať rovnaký problém plus potenciálne poškodené lopatky ventilátora, ktoré spôsobujú hluk. Mohli by tieto príznaky poukazovať na viacero problémov, ktoré je potrebné vyriešiť? Radšej by som všetko naraz vyriešil počas opravy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za poskytnutie týchto dodatočných podrobností. Tieto príznaky určite prinášajú väčšiu jasnosť do situácie a v skutočnosti sa trochu líšia od mojej predchádzajúcej problémy s tepelným spínačom. Brúsivý zvuk z vášho ventilátora v kombinácii s cvakaním naznačuje, že pravdepodobne máte problém s poruchovým zostavením chladiaceho ventilátora, a nie iba s problémom s tepelným spínačom. Keď som mal podobné zvuky na mojom VW Fox, ukázalo sa, že ložiská ventilátora boli opotrebované a lopatka ventilátora bola mierne zdeformovaná, čo spôsobovalo škrabanie o kryt. Postupné zhoršovanie hluku ventilátora je klasickým znakom poruchy ložísk v zostave motora ventilátora. V mojom prípade kompletná výmena ventilátora vrátane práce stála asi 400 €, čo bolo viac ako len oprava tepelného spínača, ale vyriešilo to všetky problémy s chladením motora natrvalo. Stále vysoké hodnoty teploty, na rozdiel od kolísajúcich teplôt, ktoré som zažil len pri zlom tepelnom spínači, tiež poukazujú na mechanické zlyhanie ventilátora a nie na problém s ovládaním. Na základe týchto príznakov by som odporučil: 1. Nechať skontrolovať a pravdepodobne vymeniť zostavu ventilátora 2. Nechať skontrolovať zapojenie motora ventilátora, kým sa na ňom pracuje 3. Stále otestovať tepelný spínač, pretože tieto komponenty často zlyhávajú spolu. Stojí za to opraviť všetko teraz, pretože úplne zlyhaný chladiaci ventilátor môže viesť k vážnemu poškodeniu motora.

(Preložené z Anglický)

Ten brniaci zvuk ma naozaj znepokojuje. Ďakujem za rozbor pravdepodobných príčin a za zdieľanie vašich skúseností s opravou. Cena 400 € za výmenu kompletného zostavy ventilátora znie rozumná, vzhľadom na alternatívu vážneho poškodenia motora prehriatím auta. Moja miestna dielňa to môže skontrolovať budúci týždeň. Určite im nechám skontrolovať zostavu ventilátora aj tepelný spínač, ako ste navrhli. Dáva to zmysel, že tieto časti môžu zlyhať súčasne a spôsobiť problémy s chladením motora. Lepšie je opraviť všetko naraz, než riskovať ďalšie problémy. Klikavé zvuky a stále vysoké hodnoty teploty, ktoré ste spomenuli, zodpovedajú mojim príznakom, čo mi dáva dôveru v diagnózu. Radšej sa teraz popasujem s opravou za 400 €, než čeliť drahším opravám motora neskôr. Aktualizujem po dokončení opráv. Ďakujem za pomoc pri identifikácii pravdepodobných vinníkov týchto problémov s chladiacim systémom. Som rád, že som sa opýtal skôr, než ventilátor úplne zlyhal.

(Preložené z Anglický)