Prepadanie prednej časti RS6 poukazuje na poruchu vzduchového odpruženia.

Na svojom modeli RS7 z roku 2013 som sa stretol s podobnými problémami s nastavovaním výšky. Príznaky presne zodpovedajú vášmu opisu: nerovnomerná výška jazdy, tvrdá odozva pruženia a výstražné svetlá signalizujúce chybu vyrovnávacieho systému. V mojom prípade úplne zlyhal ovládací tyč spájajúci snímač výšky, čo spôsobilo, že systém vzduchového pruženia prijímal nesprávne hodnoty. To viedlo k tomu, že systém nedokázal udržať správnu výšku jazdy a spôsobilo spomínané nesprávne nastavenie. Hoci ovládacia tyč samotná nie je drahá súčasť, oprava si vyžaduje po výmene opatrné kalibrovanie celého vyrovnávacieho systému. Práca potrebuje špecializované diagnostické zariadenie na správne resetovanie a testovanie snímačov výšky. Závažnosť spočíva v potenciálnom poškodení ďalších komponentov pruženia, ak sa problém nerieši, pretože nesprávna výška jazdy vyvíja neobvyklý tlak na tlmiče, puzdrá a iné diely. Opravu by mal vykonať servis oboznámený so systémami vzduchového pruženia. Budú musieť: Otestovať všetky snímače výšky, Vymeniť chybnú ovládaciu tyč, Rekalibrovať celý vyrovnávací systém, Overiť správnu geometriu pruženia, Resetovať všetky súvisiace výstražné svetlá. Toto nie je oprava, ktorú by ste mali odkladať, pretože pokračovanie v jazde s nefunkčným nastavovaním výšky môže viesť k rozsiahlejšiemu poškodeniu pruženia. Nízky počet najazdených kilometrov na vašom RS6 naznačuje, že ide pravdepodobne o poruchu ovládacej tyče súvisiacu s vekom, a nie o opotrebenie.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Minulý rok som mal s mojím RS6 veľmi podobné príznaky, keď začalo vzduchové odpruženie štrajkovať. Výmena snímača výšky a jeho recalibrácia mi to vyriešili, ale zaujímajú ma vaše náklady na opravu. Diagnostika riadiacej jednotky bola na mojej strane pomerne drahá. Mohli by ste sa podeliť o to, koľko ste nakoniec zaplatili za kompletnú opravu? Tiež ma zaujíma, či ste od opravy mali nejaké ďalšie problémy s odpružením? Systém vyrovnávania môže byť záludný a niekedy zlyhanie jednej súčiastky vedie k ďalším.

(Preložené z Anglický)

Oprava dopadla dobre, zaplatil som 110 eur za výmenu riadiacej tyče a kalibráciu snímača, čo sa zdá byť rozumné v porovnaní s tým, čo hlásili ostatní. Výstraha o obmedzení regulácie výšky zmizla okamžite po oprave. Vzduchové odpruženie od opravy funguje bezchybne, bez ďalších problémov s vyrovnávacím systémom. Výška jazdy zostáva teraz perfektne vyvážená a problém s tvrdým jazdením je úplne vyriešený. Diagnostické zariadenie, ktoré použili, potvrdilo, že všetky snímače výšky fungujú správne. Od opravy uplynulo asi 8 mesiacov a auto si udržuje správne vyrovnanie bez akýchkoľvek výstražných svetiel alebo problémov s odpružením. Kľúčom bolo dať to opraviť okamžite, skôr ako by to mohlo poškodiť ďalšie komponenty v systéme vzduchového odpruženia. Pre každého, kto čelí podobným problémom, chybný snímač vyrovnania alebo riadiacia tyč sa môžu zdať menšie, ale je dôležité sa tým zaoberať rýchlo, aby sa predišlo rozsiahlejšiemu poškodeniu odpruženia. Proces kalibrácie po výmene je rovnako dôležitý ako samotná oprava.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za váš príspevok. Po prečítaní vašich skúseností som sa nakoniec odhodlal a vzal som svoj RS6 do špecializovaného servisu. Diagnostika riadiacej jednotky odhalila chybný snímač výšky jazdy, presne ako sa predpokladalo. Celkové náklady na opravu dosiahli 450 eur vrátane práce a náhradných dielov. Mechanik zistil, že pôvodný snímač výšky časom korodoval, čím dával riadiacej jednotke falošné údaje. Vymenili oba predné snímače a znova kalibrovali celý systém vyrovnávania. Automobilové zavesenie je teraz dokonale vyvážené, už žiadne nekorektne nastavené svetlomety ani tvrdá jazda. Oprava trvala asi 4 hodiny, ale výsledky stáli za to. Údaje snímača zaťaženia sú teraz presné a kontrolka zhasla. Predná časť sedí v správnej výške a kvalita jazdy sa vrátila do normálu. Naozaj som rád, že som nečakal dlhšie, pretože mechanik spomenul, že nerovnomerná výška jazdy začala namáhať ďalšie komponenty zavesenia. Pre každého, kto čelí podobným problémom, neváhajte to nechať skontrolovať. Čím dlhšie budete čakať, tým väčšie riziko poškodenia celého systému zavesenia riskujete. Len si zaistite servis, ktorý sa špecializuje na prácu so vzduchovým zavesením a má správne diagnostické vybavenie.

(Preložené z Anglický)