Pretrvávajúce problémy s kyslíkovými senzormi vo VW Beetle TDI
Dobrý deň všetkým, mám VW Beetle TDI z roku 2013 s dieselovým motorom a 94 790 km. Nedávno sa rozsvietila kontrolka motora (MIL) a po skenovaní sa zistili problémy so snímačmi kyslíka. Namontoval som dva nové snímače Bosch, jeden hore a jeden dole pri katalyzátore. Po vymazaní kódov som jazdil asi 10 minút, ale po vypnutí a opätovnom zapnutí motora sa kódy znovu objavili a rozsvietila sa kontrolka "Check Engine". Motor beží silno a bez straty výkonu. Uvažoval som, že by mohol zlyhávať filter pevných častíc (DPF), ale nenahlásil sa žiadny súvisiaci kód ani sa nerozsvietila príslušná kontrolka na prístrojovej doske. Čo mi odporúčate urobiť?
(Preložené z Španielsky)
1 komentár(e)
CarlyMechanic
Dvojnásobne skontrolujte zapojenie a pripojenia kyslíkových senzorov, aby ste sa uistili, že sú správne pripojené a nie sú poškodené. Niekedy môže uvoľnený alebo poškodený drôt spôsobiť poruchu senzorov. Ak všetko vyzerá dobre, zvážte skontrolovanie únikov výfukových plynov pred senzormi, pretože to môže tiež spustiť kódy súvisiace so senzormi. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!
CarlyMechanic
Dvojnásobne skontrolujte zapojenie a pripojenia kyslíkových senzorov, aby ste sa uistili, že sú správne pripojené a nie sú poškodené. Niekedy môže uvoľnený alebo poškodený drôt spôsobiť poruchu senzorov. Ak všetko vyzerá dobre, zvážte skontrolovanie únikov výfukových plynov pred senzormi, pretože to môže tiež spustiť kódy súvisiace so senzormi. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!
(Preložené z Anglický)