jan_fuchs10
Prevodovka VW Crafter zlyháva po zlej službe
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
VW Crafter z roku 2020 zaznamenal drsné a oneskorené radenie, pričom prevodovka prešla do núdzového režimu, pravdepodobne kvôli opotrebovanému prevodovému oleju po zlej údržbe. Problém bol potvrdený ako spôsobený degradovaným prevodovým olejom a kovovými časticami v kvapaline, ktoré ovplyvnili solenoidy a riadiacu jednotku prevodovky. Riešenie zahŕňalo preplach prevodovky, novú hydraulickú kvapalinu, čistenie solenoidov a kalibráciu riadiacej jednotky, čím sa obnovila normálna prevádzka prevodovky. Na predchádzanie budúcim problémom sa odporúča pravidelná údržba každých 60 000 km.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
jan_fuchs10 (community.author)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Môj Crafter je na budúci týždeň objednaný na kompletnú diagnostiku. Váš popis mi veľmi pomohol, pretože príznaky sa zhodujú s tým, čo pozorujem. Problémy s automatickou prevodovkou ma znepokojujú, obávam sa vývoja väčších problémov. Pamätáte si približne, koľko vás stáli opravy? Funguje všetko hladko od opravy? Snažím sa len získať predstavu o potenciálnych nákladoch a o tom, či prevodovka zostane po servise v dobrom stave. Keď počujem o kontaminácii hydraulickej kvapaliny, myslím si, že by som mal trvať aj na kontrole solenoidov, nielen na bežnej výmene oleja v prevodovke. Lepšie je odhaliť akékoľvek problémy včas.
(community_translated_from_language)
fionahimmel4
Ďakujem za otázku ohľadom následnej kontroly. Po návšteve mechanika potvrdil, že problémy s automatickou prevodovkou sú skutočne spojené s opotrebovaným prevodovým olejom, presne ako sa predpokladalo. Kompletná diagnostika odhalila problém s podnapätím ovplyvňujúcim riadiacu jednotku prevodovky. Celková oprava stála 240 €, čo zahŕňalo výplach prevodovky a čerstvú hydraulickú kvapalinu. To bolo v skutočnosti menej, ako sa očakávalo vzhľadom na príznaky. Výmena prevodového oleja spôsobila okamžitý rozdiel, drsné radenie úplne zmizlo. Beží perfektne už 6 mesiacov bez akýchkoľvek problémov s výkonom prevodovky. Automatická prevodovka radí hladko a výstražné svetlá zostali zhasnuté. Určite ste urobili správne rozhodnutie, keď ste plánovali skontrolovať solenoidy. Správny servis prevodového oleja by vždy mal zahŕňať kontrolu týchto komponentov. Pri vašom nadchádzajúcom servise sa uistite, že vykonajú kompletný výplach prevodovky namiesto len základnej výmeny oleja. To pomáha odstrániť akékoľvek kontaminácie, ktoré by mohli ovplyvniť solenoidy. Investícia do správnej údržby teraz pomáha predchádzať drahším opravám neskôr.
(community_translated_from_language)
jan_fuchs10 (community.author)
Včera som to vzal do servisu a diagnóza presne zodpovedala tomu, čo si opísal. Príznaky šmyknutia prevodovky boli určite spôsobené znehodnoteným prevodovým olejom, navyše našli v kvapaline kovové častice, čo nie je dobré znamenie. Kompletná oprava ma stála 320 €, čo zahŕňalo výplach prevodovky, nový hydraulický olej a čistenie solenoidov. Prekalibrovali tiež riadiacu jednotku prevodovky, pretože zistili niektoré nepravidelné hodnoty napätia. Rozdiel je ako deň a noc. Výkon prevodovky je späť v norme, radenie je presné a kontrolka zhasla. Mechanik mi ukázal starý prevodový olej, bol oveľa tmavší, ako by mal byť. Naozaj som rád, že som to dal skontrolovať, keď som to urobil. Odporučili pravidelnú údržbu prevodovky každých 60 000 km, aby sa predišlo podobným problémom. Odteraz sa budem držať tohto harmonogramu. Ďakujem ešte raz za pomoc pri pochopení problému, ušetril si mi potenciálne väčšie problémy v budúcnosti.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
CRAFTER
fionahimmel4
Mal som podobné problémy s výkonom prevodovky v mojom modeli VW Transporter TDI z roku 2017. Príznaky sa presne zhodovali: drsné radenie, oneskorená odozva a aktivácia núdzového režimu. Príčinou bol skutočne rozklad prevodového oleja, ale bolo toho viac. Diagnostické testy odhalili, že riadiaca jednotka prevodovky prijímala nesprávne napäťové signály v dôsledku kontaminovanej hydraulickej kvapaliny. Prevodový olej sa rozložil a vytvoril usadeniny, ktoré ovplyvnili solenoidy a reguláciu tlaku. Oprava si vyžadovala kompletnú výmenu prevodového oleja, čistenie solenoidov a kalibráciu riadiacej jednotky. Nešlo o menší problém, jeho zanedbanie mohlo viesť k úplnému zlyhaniu prevodovky. Opotrebovaný prevodový olej už spôsobil menšie poškodenie niekoľkých vnútorných komponentov. Kľúčové varovné signály, na ktoré si treba dávať pozor: Oneskorené zaradenie pri radení z parkovacej polohy do jazdy, Drsné alebo nekonzistentné schémy radenia, Kontrolky prevodovky, Nezvyčajné zvuky počas radenia. Odporúčam podrobiť sa špecializovanému diagnostickému testu prevodovky. Nechajte skontrolovať stav oleja, hodnoty tlaku a chybové kódy počítača. Uistite sa, že používajú správnu špecifikáciu prevodového oleja pre vaše Crafter.
(community_translated_from_language)