Príčiny a riešenia poruchy snímača boostu BMW X2

Minulý mesiac som mal rovnaké problémy s mojím BMW X1 2016 diesel. Spočiatku som si myslel, že je to turbo, ktoré sa pokazilo kvôli pískaniu, ale ukázalo sa, že to bolo oveľa jednoduchšie. Konektor snímača tlaku posilňovača bol uvoľnený a korodovaný, čo spôsobovalo presne tieto príznaky: strata výkonu, zvláštne zrýchlenie a nadmerná spotreba paliva. Mechanik mi ukázal, že vinníkom bolo pripojenie káblového zväzku k snímaču. Na kolíkoch bola viditeľná korózia a jeden z klipu bol zlomený. Vyčistili konektor, vymenili poškodený klip a riadne ho zaistili. Výmena snímača nebola potrebná. Rýchla oprava, ale keby sa to ponechalo bez kontroly, mohlo to byť vážne, zjavne jazda so zlými údajmi o tlaku posilňovača môže časom poškodiť turbo. Auto odvtedy beží perfektne, žiadne ďalšie trhanie ani pískanie. Určite odporúčam nechať si to čo najskôr skontrolovať, pretože tieto príznaky sa zvyčajne samé nevyriešia.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Toto je super užitočné, pretože to znie presne ako to, čo zažívam. Len zo zvedavosti, pamätáte si približne koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? A tiež, beží všetko hladko odvtedy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy?

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Som rád, že som ti v predchádzajúcej odpovedi mohol pomôcť. Po tom, čo som auto vzal do servisu, potvrdili, že išlo skutočne len o snímač plniaceho tlaku, ktorý zlyhal kvôli chybnému pripojeniu. Celková suma faktúry za opravu kábla a vyčistenie zoxidovaného konektora bola 95 €, čo bolo oveľa lacnejšie, než som sa pôvodne obával! A poteší ťa, že odkedy je to opravené, môj X1 beží ako hodinky. Žiadne otravné pískanie ani trhanie pri zrýchľovaní a spotreba paliva je späť v norme. Je to už asi šesť týždňov a nevyskytla sa žiadna chyba. Kontrolka motora zmizla hneď po oprave. Je vtipné, ako taká maličkosť môže spôsobiť toľko problémov, však? Najlepšie rozhodnutie bolo, že som to dal skontrolovať rýchlo namiesto čakania, že sa to samo vyrieši. Len sa uisti, že ktokoľvek sa pozrie na tvoje auto, dôkladne skontroluje tieto pripojenia, často sú to jednoduché veci, ktoré spôsobujú najväčšie bolesti hlavy!

(Preložené z Anglický)

Práve som sa vrátil od mechanika a chcel som vás všetkých aktualizovať! Mali ste úplnú pravdu, bolo to presne tak, ako ste opísali. Mechanik zistil koróziu na konektore snímača boostu a čiastočne poškodenú sponu. Oprava bola oveľa jednoduchšia, než som čakal. Celkové náklady boli okolo 120 dolárov za čistenie, výmenu spony a prácu. Taká úľava v porovnaní s tým, čo som očakával, že zaplatím! Auto teraz jazdí perfektne, žiadne viac trhania ani zvláštnych zvukov a kontrolka motora zhasla. Cítim sa, akoby som dostal späť svoje staré auto. Úprimne, obával som sa, že by to mohol byť niečo vážne s turbom samotným. Naozaj som rád, že som sa najprv opýtal tu, namiesto toho, aby som skočil k záverom. Ďakujem ešte raz za to, že ste mi ukázali správny smer, ušetrili ste mi možnosť minúť oveľa viac peňazí, než bolo potrebné, u môjho starého mechanika!

(Preložené z Anglický)