Príznakmi chyby na výfukovom potrubí motora SQ7 Diesel poukazuje na poruchu sania.

Minulý rok v lete som mal na svojom Q8 50 TDI (2017) rovnaké príznaky. Kontrolka motora a nepravidelný chod boli totožné s tým, čo popisujete. Po riadnej diagnostike sa ukázalo, že sa v sacom potrubí vyvinuli vlasové trhliny v dôsledku tepelného namáhania, čo spôsobilo značné úniky vákua. Odčítanie snímača tlaku v sacom potrubí bolo nekonzistentné, čo priamo ovplyvnilo výkon motora a spôsobilo prerušované zapaľovanie. Výfukový zápach, ktorý spomínate, je typický pre unikajúce sacie potrubie, pretože motor pracuje bohato, aby kompenzoval únik vákua. Toto je určite vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť. Pokračovanie v jazde riskuje ďalšie poškodenie motora a zníženú spotrebu paliva. Oprava zahŕňala kompletnú výmenu sacieho potrubia vrátane nových tesnení a snímačov. Práca si vyžaduje špecializované znalosti týchto motorov, najmä vysokotlakového palivového systému a architektúry sania. Kvalifikovaný servis potrebuje správne diagnostické zariadenia na presné meranie tlaku v sacom potrubí a identifikáciu miest úniku. Vzhľadom na zložitosť moderných systémov riadenia dieselových motorov to nie je práca pre bežné opravovne. Navrhujem nájsť špecialistu, ktorý pravidelne pracuje na týchto motoroch, namiesto toho, aby ste riskovali ďalšie komplikácie s neskúsenými mechanikmi.

(Preložené z Anglický)

To znie presne ako problém, s ktorým som sa stretol na svojom SQ7 pred pár mesiacmi. Príznaky vákuového úniku sa perfektne zhodujú, od preblikávania motora až po nepravidelné otáčky. Moje auto malo tiež tie výkyvy tlaku v sacom potrubí, ktoré poskakovali všade. Po oprave som si všimol obrovské zlepšenie výkonu motora a zápach z výfuku úplne zmizol. Len zo zvedavosti, pamätáte si, koľko vás stála oprava? A tiež, beží všetko hladko od opravy? O pár týždňov po oprave som musel dať urobiť ešte nejaké práce na prívode vzduchu, takže ma zaujíma, či ste mali nejaké súvisiace problémy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za následné kroky. Odkedy som si dal opraviť sacie potrubie minulé leto, môj Q8 beží perfektne bez kontrolky motora alebo prerušovaného chodu motora. Odčítanie snímača potrubia zostalo konzistentné a únik vákua bol úplne odstránený. Celková cena opravy bola 1180 eur, čo zahŕňalo výmenu chybného sacieho potrubia, ktoré malo spálené poškodenie. Bolo to drahé, ale stálo to za každú cent, vzhľadom na to, ako sa výkon motora vrátil do normálu. Na rozdiel od vašej situácie som nepotreboval žiadnu dodatočnú prácu na príjme vzduchu. Počiatočná oprava vyriešila všetky problémy súvisiace s potrubím úplne. Autoservis odviedol dôkladnú prácu pri kontrole všetkých pripojených komponentov, kým mali všetko oddelené, čo pravdepodobne pomohlo predísť akýmkoľvek následným problémom. Zlepšenie výkonu bolo okamžité, žiadny viac drsný voľnobeh, zastavovanie alebo ten znepokojivý výfukový zápach, ktorý typicky naznačuje úniky vákua. Spotreba paliva sa tiež vrátila do normálu, keď mohol motor opäť správne regulovať príjem vzduchu.

(Preložené z Anglický)

Konečne som sa rozhodol dať opraviť svoj SQ7 po tom, čo som príliš dlho znášal problémy s tlakom v sacom potrubí. Našiel som špecializovaný servis, ktorý sa naozaj vyznal. Mechanik pri diagnostike okamžite spozoroval prasknuté sacie potrubie, niet divu, že kontrolka motora stále svietila. Oprava trvala dva dni, ale spôsobila obrovský rozdiel. Celková cena bola 1350 eur za nové potrubie, výmenu tesnenia a prácu. Keď sa na to spätne pozerám, mal som to urobiť skôr, namiesto toho, aby som riskoval väčšie poškodenie motora. Po troch týždňoch som sa musel vrátiť, keď som si všimol nejaký hluk zo sania vzduchu, ale to bola len uvoľnená svorka, ktorú opravili v rámci záruky. Odvtedy auto jazdí ako nové, žiadne ďalšie výpadky zapaľovania, zastavovanie alebo ten nepríjemný zápach výfukov. Výkon motora sa vrátil do pôvodného stavu a hodnoty snímača sacieho potrubia zostávajú stabilné. Naozaj som rád, že som našiel správneho špecialistu namiesto toho, aby som sa vrátil k svojmu bežnému mechanikovi. Odbornosť urobila všetku rozdiel v tom, že sa to opraví správne na prvýkrát.

(Preložené z Anglický)