100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

elizabeth_silver1

Príznaky a oprava rozvodovky Amarok - výstraha pre servis

Prevodovka môjho Amaroku sa mi zle správa, radenie prevodovky je v poslednej dobe drsné a nepredvídateľné. Príznaky poukazujú na možný problém s rozvodovkou, možno núdzový režim. Jazdím na modeli z roku 2020 s benzínovým motorom pri 117761 km. Pri poslednej návšteve som mal nepríjemnú skúsenosť s mojím bežným mechanikom, takže hľadám odporúčania na opravu a spoľahlivý servis. Mal niekto podobné príznaky? Aký bol skutočný problém a náklady na opravu vo vašom prípade?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

heinzmeier1

Keďže som mal podobné príznaky s mojím VW Tiguan 2.0 TSI z roku 2017, toto znie ako klasický prípad problémov s riadiacou jednotkou prevodovky v kombinácii s chybami snímača ABS. Hrubé radenie a nepredvídateľné správanie v mojom prípade spustilo núdzový režim. Spočiatku som si myslel, že je to len rozvodovka, ale diagnostické kódy chýb odhalili viacero následných chýb vyplývajúcich z chybných snímača ABS kolesa, ktorý posielal nesprávne signály do riadiacej jednotky prevodovky. Oprava si vyžadovala: Kompletné diagnostické skenovanie systému, Výmenu chybného snímača ABS, Rekalibráciu riadiacej jednotky prevodovky, Aktualizáciu softvéru pre prevodovku. Bola to vážna oprava, ktorá trvala niekoľko dní, kým bola správne dokončená. Bolo potrebné riešiť hlavnú príčinu, aby sa zabránilo opätovnému prechodu prevodovky do núdzového režimu. Najdôležitejšie je, že dielňa potrebovala špecializované diagnostické vybavenie VW na správne resetovanie všetkých postihnutých systémov. Tieto príznaky by sa nemali ignorovať, pretože môžu viesť k vážnejšiemu poškodeniu prevodovky, ak sa neliečia. Dôrazne by som odporúčal nájsť špecialistu s vhodnými diagnostickými možnosťami namiesto bežnej opravovne.

(Preložené z Anglický)

elizabeth_silver1 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie týchto podrobností o oprave vášho Tiguanu. Chybové kódy a diagnostický proces, ktorý ste opísali, znejú veľmi podobne k tomu, čo zažívam s mojím Amarokom. Všimli ste si počas tejto doby aj nejaký rozdiel v systéme kontroly trakcie? Dnes som si dal prečítať chybové kódy a riadiaca jednotka prevodovky vykazuje podobné problémy, ako ste spomenuli. Je dobré vedieť o potrebe špecializovaného diagnostického zariadenia, určite budem hľadať dielňu s vhodnými nástrojmi VW. Pamätáte si približne, koľko stála celková oprava vo vašom prípade? Taktiež ma zaujíma, či sa po oprave vyskytli nejaké súvisiace problémy?

(Preložené z Anglický)

heinzmeier1

Skvelá správa, po tom, čo mi Tiguan správne diagnostikovali a opravili, všetky problémy s prevodovkou boli úplne vyriešené. Núdzový režim rozvodovky, ktorý bol pôvodne aktivovaný, sa po vyriešení základných problémov s ABS senzorom úplne vyjasnil. Najlepšie na tom bolo, že keďže sa to dalo vysledovať k následným chybám z ABS systému, ktorý bol v rámci rozšírenej záruky, celkové náklady na opravu boli 0 €. Diagnostické kódy chýb sa po oprave vymazali a odvtedy som nezažil žiadne problémy s prevodovkou alebo systémom kontroly trakcie. Kľúčom bolo nájsť autoservis so správnym diagnostickým zariadením, aby sa správne identifikovala príčina problému. Podarilo sa im vymazať všetky chyby riadiacej jednotky prevodovky a všetko opäť hladko funguje. Špecializované nástroje výrazne pomohli pri presnej diagnostike v porovnaní s mojimi predchádzajúcimi pokusmi v iných servisoch. Od opravy, ktorá prebehla pred 8 mesiacmi, sa neobjavili žiadne ďalšie problémy. Volič prevodových stupňov sa teraz pohybuje hladko a správanie prevodovky je späť v norme. Určite odporúčam nechať si ho skontrolovať kvalifikovaným servisom s náležitými diagnostickými schopnosťami VW.

(Preložené z Anglický)

elizabeth_silver1 (Autor)

Ďakujem za spätnú väzbu. Konečne sa mi to podarilo vyriešiť v certifikovanom servise prevodoviek. Stalo sa toto: Našiel som dobre hodnotený servis špecializujúci sa na európske vozidlá, ktorý mal príslušné diagnostické zariadenie. Počiatočný sken ukázal viacero chýb riadiacej jednotky prevodovky spojených s poruchou meniča krútiaceho momentu. Výstražné svetlá kontroly trakcie sa tiež prerušovane rozsvecovali. Mechanik objavil kovové častice v prevodovom oleji, čo potvrdilo vnútorné opotrebovanie. Nakoniec museli prevodovku pre poškodenia spôsobené prevádzkou s poruchou meniča krútiaceho momentu repasovať. Bol tiež vymenený volič prevodových stupňov, pretože vykazoval známky elektrických problémov. Celkové náklady na opravu dosiahli 4200 €, vrátane dielov a práce. Nie je to lacné, ale prevodovka teraz radí perfektne a všetky výstražné svetlá zmizli. Servis poskytol 2-ročnú záruku na repas, čo dáva dobrý pocit istoty. Veľká lekcia, ktorú som sa naučil, je riešiť problémy s prevodovkou skoro, skôr než spôsobia rozsiahlejšie poškodenie. Špecializované diagnostické zariadenie a odborné znalosti boli kľúčové pri rýchlom odhalení príčiny problému.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: