Príznaky možnej poruchy snímača vačkového hriadeľa v Toyote Camry z roku 2017

Hej, mám tiež Toyotu, ale Corolla z roku 2014. Mal som podobné problémy ako ty, ale goodwill od predajcu už bohužiaľ vypršal. Moje auto tiež neustále trhalo a malo menší výkon. V servise mi povedali, že problém je rozvodové koliesko na vačkovom hriadeli. To je vraj vážnejšie, ako len snímač vačkového hriadeľa. Chlapci v servise museli urobiť dosť práce, aby problém vyriešili. Časť riadenia motora sa musela vymeniť a následne sa všetko muselo nanovo nastaviť. Bolo to síce otravné a trvalo to pár dní, ale potom bolo auto znova v poriadku. Odvtedy žiadne ďalšie výpadky ani straty výkonu. Dúfam, že sa ti to dá vyriešiť rovnako jednoducho. Veľa šťastia, chlapče!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za tvoju odpoveď! Dobre počuť, že u teba je už všetko v poriadku. Pamätáš si ešte náklady, ktoré vznikli pri oprave? A mal si odvtedy ešte nejaké iné problémy? Som zvedavý, ako ti to išlo.

(Preložené z Nemecký)

Hej, žiadny problém! Dobre si viem predstaviť, že si trochu nervózny. Takže, mňa stála oprava rozvodového kolesa na vačkovom hriadeli 695 €, čo nie je málo, ale odvtedy auto ide ako hodinky. Porucha snímača vačkového hriadeľa, o ktorej som už rozprával, je po návšteve mechanika tiež minulosťou. Som naozaj rád, že som to mal za sebou. Odvtedy sa našťastie nevyskytli žiadne ďalšie problémy. Dúfam, že ti to pomôže! Držím palce, aby sa to aj tebe tak dobre podarilo!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem veľmi pekne za informácie a povzbudzujúce slová! Myslím, že mi to naozaj pomôže. 695 € je síce dosť peňazí, ale ak potom auto zase pôjde, tak to stojí za to. Tvoja skúsenosť mi dáva nádej, že to čoskoro vyriešim aj ja. Zajtra okamžite kontaktujem svoj servis a dohodnem si termín. Ešte raz ďakujem a dobrú cestu, chlapče!

(Preložené z Nemecký)