Problém elektronickej parkovacej brzdy hybridu Mercedes triedy E

To naozaj znie frustrujúco. Moderné elektronické parkovacie brzdy môžu byť dosť zložité. Je dobré, že ste už naskenovali kódy; to je rozhodujúci prvý krok. Hoci chybný motor v strmeňi je častým vinníkom, nie je to vždy také jednoduché. Premýšľajte o tom ako o obvode: motor je len jeden komponent. Skontrolovali ste kabeláž a spoje so strmeňom? Skorodovaný konektor alebo poškodený drôt by tiež mohli spôsobiť rovnaké príznaky. Funguje aj samotný brzdový snímač správne? Niekedy môže chybný snímač posielať nesprávne signály do riadiacej jednotky, čo bráni parkovacej brzde v zapnutí alebo vypnutí.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za príspevok, oceňujem analógiu 'obvodu'; dáva to dokonalý zmysel. Ešte som priamo neskontroloval kabeláž a konektory na strmeni. Sústredil som sa predovšetkým na samotný chybový kód. Pokiaľ ide o snímač brzdy, existuje spoľahlivý spôsob, ako otestovať jeho funkčnosť nezávisle, alebo by to zvyčajne vyžadovalo špecializované diagnostické zariadenie?

(Preložené z Anglický)

Testovanie snímača nezávisle môže byť zložité bez správnych nástrojov. Multimeter vám niekedy môže poskytnúť základné čítanie, ale nepovie vám, či snímač odosiela správne signály pri zaťažení. Vzhľadom na príznaky a chybový kód a skutočnosť, že ste ešte nekontrolovali zapojenie, by som najprv dôkladne skontroloval zapojenie a konektory. Ak sú v poriadku, potom áno, je pravdepodobne čas navštíviť dielňu. Majú diagnostické nástroje na zistenie, či ide skutočne o motor alebo problém so snímačom.

(Preložené z Anglický)

Ešte raz ďakujem za radu. Ako ste navrhli, vzal som to k miestnemu mechanikovi. Ukázalo sa, že to bol skutočne elektrický motor v brzdovom strmeňi, ktorý zlyhal. Zapojenie a snímač boli v poriadku. Celkové náklady na opravu boli okolo 505 €, vrátane nového strmeňa a práce. Aspoň je to vyriešené a bezpečnosť vozidla je obnovená.

(Preložené z Anglický)