Problém s automatickou prevodovkou Škoda Octavia Hybrid

Príznakmi, ktoré popisujete, sa určite poukazuje na problém v systéme automatickej prevodovky. Nepravdepodobné správanie pri radení, sprevádzané výstražnou kontrolkou a aktiváciou núdzového režimu, naznačuje možný problém s hydraulickým ovládaním prevodovky alebo samotným prevodovým olejom. Vzhľadom na počet najazdených kilometrov na vašej Škode Octavia Hybrid je pravdepodobné, že sa prevodový olej zhoršil, čo ovplyvnilo jeho viskozitu a mazacie vlastnosti. Kontrolovali ste nedávno hladinu alebo stav prevodového oleja? Ďalej by ste mohli podrobnejšie opísať situáciu s podnapätím, ktorú ste spomenuli? Išlo o jednorazový výskyt alebo sa jedná o opakujúci sa problém? Nízke napätie môže skutočne spôsobiť nepravidelné správanie v elektronicky riadených systémoch, ako sú automatické prevodovky.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za rýchlu odpoveď. Úprimne povedané, ja som sám olej v prevodovke nekontroloval. Na to nie som vhodne vybavený. Pokiaľ ide o podpätie, batéria v aute bola naposledy niekoľkokrát úplne vybitá, pretože som zabudol vypnúť svetlá. Mohlo by to naozaj pokaziť automatickú prevodovku?

(Preložené z Anglický)

Áno, prípady vybitej batérie sú s vysokou pravdepodobnosťou vinníkom. Moderné automatické prevodovky sa silne spoliehajú na elektronické riadiace jednotky (ECU) a solenoidy na reguláciu hydraulického tlaku a riadenie radenia prevodových stupňov. Podpätie môže narušiť prevádzku týchto komponentov, čo vedie k príznakom, ktoré zažívate, ako napríklad k šmykaniu prevodovky. ECU môže nesprávne interpretovať údaje zo senzorov alebo solenoidy nemusia správne pracovať kvôli nedostatočnému napätiu. Je vhodné nechať kvalifikovaného technika skontrolovať prevodovku, skontrolovať prípadné chybové kódy uložené v ECU a posúdiť stav prevodového oleja. Jednoduchá výmena prevodového oleja môže problém vyriešiť, ale je dôležité vylúčiť akékoľvek skryté elektrické problémy. Odporúčam vám zobrať vašu Octaviu do dôveryhodnej dielne.

(Preložené z Anglický)

Chcel som sa len podeliť o to, že dielňa diagnostikovala problém. Bol to naozaj problém s podnapätím, ako ste predpokladali. Vymenili olej v automatickej prevodovke a opravili chybnú uzemňovaciu spojku. Auto už zase hladko radí. Konečná suma bola okolo 240€. Ďakujem ešte raz za vašu pomoc!

(Preložené z Anglický)