Problém s brzdami elektrickej dodávky Sprinter vyriešený

Zvláštny pocit z brzdového pedálu v kombinácii s výstražným svetlom určite poukazuje na problém s brzdovým systémom. Mal som podobnú skúsenosť so svojím Sprinterom, aj keď môj je naftový. Dôkladne skontrolujte brzdové doštičky a kotúče. Klesanie hladiny kvapaliny tak nízko zvyčajne znamená, že vaše doštičky sú dosť opotrebované, čím sa vytvára ďalší priestor v strmeňoch, ktorý sa potom kvapalinou zaplní. Skontrolujte tiež, či nie sú viditeľné úniky okolo brzdových hadíc, strmeňov a samotného hlavného valca. Klesá hladina kvapaliny rýchlo, alebo ide o postupné znižovanie?

(Preložené z Anglický)

Strata kvapaliny sa zdá byť postupná. Vykonám dôkladnejšiu kontrolu bŕzd. Ak sú doštičky opotrebované, stačila by jednoduchá výmena brzdovej kvapaliny po inštalácii nových doštičiek, alebo sa odporúča úplné prepláchnutie systému? Tiež, aký druh zvláštnej spätnej väzby ste pocítili z brzdového pedálu?

(Preložené z Anglický)

Keďže je to postupné, doplnenie kvapaliny po nových doštičkách môže byť dočasne v poriadku, ale úprimne povedané, dôrazne odporúčam kompletnú výmenu kvapaliny. Brzdová kvapalina absorbuje vlhkosť v priebehu času, čo znižuje jej účinnosť a môže korodovať vnútorné komponenty. Čo sa týka môjho brzdového pedálu, cítil sa špongiovito a vyžadoval si väčší zdvih, aby sa dosiahla rovnaká brzdná sila. Vo vašom prípade by to mohol byť vzduch v systéme. Keďže vidíte výstražné svetlo a zažívate zvláštnu spätnú väzbu, je úprimne najlepšie nechať si urobiť riadnu kontrolu bŕzd v dielni. Úplná kontrola môže odhaliť ďalšie základné problémy, o ktorých ešte neviete.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za komplexné rady. Miestne servisné stredisko potvrdilo nadmerné opotrebovanie bŕzd auta. Výmena predných doštičiek a kotúčov spolu s výmenou brzdovej kvapaliny predstavovala 480 €. Pocit z brzdového pedála je teraz normálny a výstražná kontrolka je vypnutá.

(Preložené z Anglický)