Problém s chladiacim systémom V-Klasse

To znie povedome. Mal som podobné príznaky na mojej V Klasse, kontrolka motora a auto sa prehrievalo, najmä v premávke. Zdalo sa, že sa žalúzia chladiča zasekla. Je tá vaša neustále otvorená alebo zatvorená? U mňa to bol aktívny elektromechanizmus vzduchovej klapky. Skontrolovali ste zapojenie k akčnému členu, alebo len predpokladáte, že je to celá jednotka?

(Preložené z Anglický)

Nezkontroloval som kabeláž, pozriem sa na to. Kde presne sa nachádza akčný člen? A boli vaše príznaky konštantné alebo prichádzali a odchádzali predtým, ako úplne zlyhal?

(Preložené z Anglický)

Na mojom bol akčný člen priamo za prednou mriežkou, takmer v strede. Je to malá čierna skrinka pripojená k uzáveru mriežky. Ak sa v auto-elektrike veľmi nevyznáte, povedal by som, že to jednoducho odneste do slušnej dielne. Moje príznaky boli spočiatku prerušované, potom sa stali trvalými. Ak sa motor prehrieva, naozaj nechcete riskovať spálenie tesnenia hlavy valcov. Je to pravdepodobne elektromechanizmus, ale je lepšie sa uistiť.

(Preložené z Anglický)

Zobral som to do dielne a mal si pravdu, bol to elektromechanizmus pre aktívne vzduchové klapky. Vymenili ho, kontrolka motora zhasla a auto sa už neprehrieva. Stálo ma to 590€, ako sa očakávalo. Oceňujem pomoc.

(Preložené z Anglický)